光看車標就比CRV上檔次，油耗6.7，跌到16萬，買不起奧迪Q8就買它！

在很多人看來，汽車雖說只是一輛生活中簡單的代步工具，但從汽車市場上的動態來看，相信大部分的人顯然要更加嚮往擁有一輛豪華車，還記得寶馬X1上市時，低配車型搭載的是一臺三缸1.5T發動機一度不被消費者們所看好，但隨着在售價門檻上的讓步，寶馬X1在市場上的表現也是一路上漲，在去年的一年裏，寶馬X1一年賣出了9.73萬輛，值得一提的是，其中1.5T"三缸"車型爲4.73萬輛，佔據了總銷量的一半，所以，就如前面所說的，越來越多的人更加嚮往一輛豪華車也並非是偶然。

奧迪Q8

爲了更好的提高競爭力，除了寶馬在售價上做出了讓步，奧迪旗下車型也售價上也有了很大幅度的下調，尤其是這款奧迪Q2L更是讓人感到驚喜，還記得奧迪Q2L上市之初，它的售價起步就達到了21.77萬，但在目前看來，它的售價最低只要15.27萬起的售價幾乎比途觀L，本田CRV還要廉價，但咱們都知道，奧迪是公認的豪華車品牌，所以，開出去，奧迪Q2L所體現出的檔次感完全都會不一樣，就像網友所說的，光看車標就要比CRV上檔次了，在我看來，對於大多向往豪華車但又經濟實力不是很雄厚的人來說，奧迪Q2L是個不錯的選擇。

作爲一款入門級豪華SUV，有人將奧迪Q2L稱之爲小號"奧迪Q8"，而從整車所呈現出的視覺感來看，確實很有奧迪Q8的味道，前臉在採用着奧迪標誌性的六邊形格柵中網上，除了將中網加入了燻黑工藝，同時也很好的做到了和兩側大燈相互搭配，如此一來，使得整個車頭的視覺衝擊感也確實營造的不錯，而在側面看去，奧迪Q2L的整個車身也打造的不錯，一條貫穿車身細膩的腰線，燻黑的大輪轂，懸浮式車頂等等，都體現出了格外迎合衆多消費者們的審美潮流，看上去，真的要比途觀L，本田CRV漂亮多了。

在全車達到了1.4噸的車身上，奧迪Q2L的車身長寬高分別爲4229*1785*1548mm，軸距也達到了2628mm，看上去，整車會顯得有些小巧，但進入到車內，車內空間並不會顯得很緊湊。

除了有着年輕，大氣的顏值，奧迪Q2L在整個內飾佈局的打造上也營造出了格外簡潔，上檔次的視覺感，車內的做工用料也要比我們想象中的要更加優秀，而在配置上，像智能語音，倒車影像，全景天窗，一鍵啓動，而定速巡航，ESP車身穩定等主流配置都能看得到，也是體現的比較豐富。

而從整車的動力性能和行駛品質來看，奧迪Q2L也達到了自身應有的水平，新車除了達到了國六排放標準，全系也標配了一臺1.5T"四缸"渦輪增壓發動機，並坐擁着最大150馬力和最大250Nm的峯值扭矩，開起來，作爲各種簡單的家用代步也都能夠很輕鬆的滿足，百公里也油耗低至6.2L，關鍵是它還是一輛純奧迪SUV，開出去，給人的第一反應顯然也要更加的上檔次，況且它的售價目前還最低只要16.65萬起，對於大部分的年輕來說，確實都還是有着非常大的吸引力。