摘要:在車身尺寸以及空間性能方面也得到了加強,所以說全新款的海外版本豐田漢蘭達將會晉升爲中大型SUV車型。但是可以參考豐田榮放與豐田漢蘭達這兩款車型的用量,相對來說這臺車也並不會特別差。

豐田“蘭達”終於齊了!新車命名“峯蘭達”,檔次遠超漢蘭達!我們爲什麼會這麼說呢?因爲在最近這段時間在相關的商標局網站上了解到。豐田汽車和廣汽豐田已經在國內分別註冊了中英文分別爲“峯蘭達”和“FRONTLANDER”等商標。

所以說這很有可能將會意味着豐田家族在我們國內將會推出一款風蘭大這樣的。全新SUV車型。今天我們就站起來看一下這臺SUV車型,或許很多朋友還是比較熟悉的。也不知道豐田是怎麼想的,有了漢蘭達接着又來一個威蘭達。在緊接着再來一個峯蘭達。或許他們對“蘭達”這個事情這個名字可能有點特殊的癖好吧。同時也有很多網友取笑,如果這樣的話,下面是不是將會來一個思密達或者是阿凡達?

其實這臺車對於很多朋友來說並不是特別陌生,只不過在我們國內並沒有上市這臺車,它就是海外版本的海利亞(Harrier),同時我們很多朋友也把這臺車稱之爲是換過車標的雷克薩斯。本來這僅僅只是根據第一代的車型以及第二代的車型來進行描述的,因爲在第三代的車型之後跟雷克薩斯就已經完全不一樣了。而且全新款的海利亞他將會基於豐田家族tnga架構進行打造,跟豐田榮放是屬於同平臺打造的產品。

那麼這臺車它將會以一個什麼樣的價位出現纔是比較合理的呢?相對來說咱都知道在海外版本當中,豐田漢蘭達已經進行升級,升級爲全新2020款的車型。在車身尺寸以及空間性能方面也得到了加強,所以說全新款的海外版本豐田漢蘭達將會晉升爲中大型SUV車型。因此也就造成了豐田榮放與漢蘭達之間少了一款車型。而這臺車的出現剛好就是彌補這一個市場。所以說他在價格方面其實也不難推測要比豐田榮放高,同時要比豐田漢蘭達便宜。所以說我覺得它的一個性價比大約是在20萬左右。

畢竟豐田榮放是17萬多,豐田漢蘭達是23.98萬。所以說他定義爲是20萬左右的一款車型還是比較合理的。它在整個外觀造型方面的設計給人的飽滿感還是比較強,整體上也有着類似於豐田漢蘭達的設計風格,側身也顯得比較飽滿一些。

它在內飾方面的整體表現我覺得還是比較不錯,在層次性方面的設計感會更好一些,顏色上的搭配也顯得比較具備質感,一些雙拼色在當前也是比較主流的。整理上的設計以及科幻感氛圍檔次性氛圍,還是要比豐田漢蘭達顯得更高一些。他的這種設計理念,我個人覺得他是有在參考豐田榮放的設計進行改變的。

那目前來說,對於這臺車的一些用料其實也很難去判定,畢竟它的實車還沒有出來。但是可以參考豐田榮放與豐田漢蘭達這兩款車型的用量,相對來說這臺車也並不會特別差。畢竟是作爲一款20萬左右的車型,如果用硬塑料的話,那麼也太不上檔次了。

這臺車它在動力性能方面目前來說還是一個謎,爲什麼會這麼說呢?因爲這臺車他在動力性能方面他是高於豐田榮放,如果是接着使用豐田榮放的發動機的話,那麼會給人一種小馬拉大車的感覺。如果這臺車它是採用漢蘭達2.0T的發動機的話,那麼對於這臺車來說,如果定價於20萬左右又顯得略微偏低了一些。

所以說這臺車的動力性能方面還並不是特別好定義。具體還要等官方公佈才知道在動力性能方面能夠達到什麼程度,很多朋友都表示如果他能夠採用海外版本豐田漢蘭達的動力就好了。海外版本豐田漢蘭達的動力達到了2.0T發動機匹配8at變速箱。

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