一直以來,墜機事故都佔據着人們的眼球,隨着各國不斷發展自身的空中力量,並不斷加強空中訓練,但隨之而來的也有不斷髮生的墜機事故。而在各國空軍的墜機事故中,印度經常佔據榜首,就在去年,印度就一連墜毀了十多架戰機,類型涵蓋西方戰機,俄製戰機以及印度自主研製的機型。然而除了印度之外,各國仍不斷有不幸消息傳來,例如就在3月初,敘利亞空軍被土耳其一連擊落了三架戰機,另外還有一架米格-29在訓練時突發故障墜毀。而就在近日,又一則不幸消息傳來。

據環球網3月19日報道,當地時間18日,非洲一國科特迪瓦的一架米-24直升機不知什麼原因而發生了側翻事故,只見這架直升機側翻在了陸地上,機身有一定程度上的損毀,而機上的兩名飛行員也受了輕傷,但由於這架直升機採用了特殊的塗裝,機頭採用了“尖牙+血盆大口”的圖案,但側翻的形狀讓現場頗具喜感,即便墜機事件給科特迪瓦空軍造成了一定的損失。


米-24直升機是蘇聯時期生產的一型雙發單旋翼中型多用途武裝直升機,主要用於爲己方部隊開闢前進通道,清除防空火力和各種障礙,擔負護航任務。但由於這一直升機在高原飛行的速度很快,印地容易發生墜機的情況,且這一直升機的目標很大,在作戰時容易被敵方防空武器系統發現並擊落,但這也不影響這一直升機的出口,據悉目前仍有1000多架在俄羅斯服役,另外還出口到超過30個國家和地區。


而這也不是科特迪瓦第一次發生這類的事故了,就在去年11月28日,科特迪瓦就發生過一起米-24直升機墜毀的事件,在降落卡托拉機場時突發故障而墜毀,機上有5名士兵,而這一起墜毀事件導致4名士兵重傷。且這架米-24直升機在墜毀的時候,碎片擊中了一旁的一架米-17直升機,這架米-17直升機還是科特迪瓦總統的專機,卻遭到了嚴重的破壞,此次墜毀事故也給科特迪瓦空軍帶來了極大的損失。


另外,在今年3月6日,緬甸境內一架米-17運輸直升機也突發故障,在起飛10秒鐘後墜毀,機上載有的是一批新聞媒體記者、外交官和官員,最後一名武官受傷,被立即送往醫院治療。而從以上的這些墜機事故中,無疑可以看出,在軍機不斷更新換代的情況下,更要做好老舊戰機的後勤保障工作,才能避免悲劇的發生。

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