摘要:第四、由于以上的因素,飞机几乎是没办法跳伞逃生,所以飞机上基本是没有准备跳伞的设施的。第一、因为飞机的机舱本身就是密封状态,在飞行是是与外界隔绝的,舱内的大气压大于飞机周围的大气压,因此飞机一旦发生事故,别说跳伞,舱门未必能打开。

如今飞机的票价已经能让一般消费者所能承受了,因此飞机也是能快速的普及,不在少数的人们如今也都会选择乘坐飞机出行。但最近几年一连串的空难事故,不禁让人产生疑问,难道就没有能逃生的设施?!为什么航空公司宁愿赔到破产,也不愿让乘客跳伞逃生?!一出事就必定必死无疑?!

首先我肯定的一点就是,航空公司也不想出事,也不想破产,它们不是不愿意,而是没办法!为何这么说呢?!第一、因为飞机的机舱本身就是密封状态,在飞行是是与外界隔绝的,舱内的大气压大于飞机周围的大气压,因此飞机一旦发生事故,别说跳伞,舱门未必能打开!

第二,我们往好的方面想,舱门能打开了,可以跳伞了,但跳伞这事儿不是人人都能跳的,而且不是随时都能跳,因为飞机适合跳伞的高度限定为8k米左右,飞行的高度并不适合跳伞的!而且跳伞不是吃饭,吃饭都得教你使筷子呢,没跳过伞,没受过专业训练,你会跳吗?!能跳吗?!

第三、飞机一旦出事,整个机舱是处于下坠`失重的状态,快速的下降,大气层的气压冲击,整个的过程是快速而紧张的,短暂而无法控制的,别说人了,飞机本身都受不了!看过电影的都知道,机舱被炸爆,没抓紧都被气压流吸出外面了,还来的及跳伞吗?!

第四、由于以上的因素,飞机几乎是没办法跳伞逃生,所以飞机上基本是没有准备跳伞的设施的。

另一方面,没有跳伞设备的飞机是不安全的。飞机被称为最安全的交通工具,因为飞机不同于地面上的机动车辆。他们规定了路线,制定了更加严格的规章制度,提高了技术要求,对驾驶员的培训要求也更加严格。飞机上通常有几个发动机来维持飞行,尽管只有一个发动机还能飞行。除非事故不可避免、无法控制,否则旅客的安全可以通过紧急降落来保证。

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