迈凯伦车队在宣布签下丹尼尔·里卡多的同时也传出一件令人忧心的消息，那就是这支英国名门车队的母集团在向英国政府申请纾困失败后打算使用位于沃金（Woking）的研发总部与收藏至今的多数经典赛车进行贷款。

虽然迈凯伦在4月时配合英国政府的防疫政策而让员工休无薪假与高阶主管减薪来度过疫情高峰，不过根据日前的报导，迈凯伦仍因相关损失向英国政府申请了高达1.5亿英镑的纾困金，不过因金额过大而未取得核可。

「如同英国各大企业，本集团也受到疫情的相关冲击，因此我们将通过各式融资方案度过这项难关」，迈凯伦集团发言人表示。

同时根据《天空新闻》的报导，迈凯伦在知名金融集团摩根大通（JP Morgan）的建议下将采用威廉姆斯车队的模式，即使用集团旗下不动产与收藏赛车进行贷款。

根据迈凯伦在2018年的财务报告，该队拥有152辆各式赛车、4辆迈凯伦F1跑车、4辆经典赛车与20辆F1赛车备用车壳，其中大部分都展示在位于沃金的研发总部供访客与员工观览、一部分位于英国多宁顿赛道（Donington Park）或合作经销商，少部分保存在私人仓库，且因保存费用不菲，迈凯伦不时会拍卖部份赛车予私人收藏家。

报导指出相关的贷款金额将高达2.75亿英镑，为威廉姆斯车队的5.5倍，而且这还只是在集团获得约3亿英镑注资后数周所发生的事，可见疫情的相关冲击对原本期望能在今年由亏转盈的迈凯伦与市值估计为10-15亿英镑的迈凯伦集团影响有多大，而且也能理解为何车队首席执行官扎克·布朗会力主几乎无法达成的1亿美元预算上限。