邁凱倫車隊在宣佈簽下丹尼爾·裏卡多的同時也傳出一件令人憂心的消息，那就是這支英國名門車隊的母集團在向英國政府申請紓困失敗後打算使用位於沃金（Woking）的研發總部與收藏至今的多數經典賽車進行貸款。

雖然邁凱倫在4月時配合英國政府的防疫政策而讓員工休無薪假與高階主管減薪來度過疫情高峯，不過根據日前的報導，邁凱倫仍因相關損失向英國政府申請了高達1.5億英鎊的紓困金，不過因金額過大而未取得核可。

「如同英國各大企業，本集團也受到疫情的相關衝擊，因此我們將通過各式融資方案度過這項難關」，邁凱倫集團發言人表示。

同時根據《天空新聞》的報導，邁凱倫在知名金融集團摩根大通（JP Morgan）的建議下將採用威廉姆斯車隊的模式，即使用集團旗下不動產與收藏賽車進行貸款。

根據邁凱倫在2018年的財務報告，該隊擁有152輛各式賽車、4輛邁凱倫F1跑車、4輛經典賽車與20輛F1賽車備用車殼，其中大部分都展示在位於沃金的研發總部供訪客與員工觀覽、一部分位於英國多寧頓賽道（Donington Park）或合作經銷商，少部分保存在私人倉庫，且因保存費用不菲，邁凱倫不時會拍賣部份賽車予私人收藏家。

報導指出相關的貸款金額將高達2.75億英鎊，爲威廉姆斯車隊的5.5倍，而且這還只是在集團獲得約3億英鎊注資後數週所發生的事，可見疫情的相關衝擊對原本期望能在今年由虧轉盈的邁凱倫與市值估計爲10-15億英鎊的邁凱倫集團影響有多大，而且也能理解爲何車隊首席執行官扎克·布朗會力主幾乎無法達成的1億美元預算上限。