每年都會有一輛充滿爭議的車型，成爲輿論的焦點，今年的現象級“神車”，註定是長安UNI-T。這款車有着太多的話題性，首款搭載國產AI芯片地平線征程二代的車型，國內首款L3級自動駕駛量產體驗的車型，首款搭載藍鯨自研藍鯨NE 1.5T發動機的車型......

任意一個點，都非常引人關注。而上週，長安UNI-T在營銷上，又搞了一個創新的新玩法。

長安UNI-T在經過PDA66項檢測後，將520輛先享定製車發往全國各地，正式交付給先享用戶，還邀請三位先享官現場直播“開箱”。

如此大批量的上市前交付，確實第一次見。按照超過50臺就算量產車的定義，長安UNI-T已經量產交付。

在活動過程中，三位先享用戶近距離體驗了幾大消費者關心的配置。如智能車機系統，長安UNI-T搭載了一體式雙 10.25 英寸 1920*720P 高清顯示屏，中控屏以 8.1°夾角略微傾向主駕，爲駕駛員帶來便利閱讀體驗的同時，能夠兼顧副駕視野。

得益於車內的攝像頭，和與地平線合作開發的“智能駕駛艙NPU計算平臺”，中控大屏擁有視線亮屏能力 ，即中控屏處於熄屏狀態時，注視屏幕 1s 即可喚醒屏幕。而晚上開車時，屏幕會自動熄滅，只顯示日期時間，避免強光耀眼，用戶需要用到屏幕時，只需要看着屏幕一秒，即可喚醒使用。

這套車機系統，還支持抽菸監測自動換風，當識別到前排乘員抽菸時，根據車速適度開啓對應車窗並打開空氣淨化系統，及時消滅二手菸，非常人性化。

除此之外，這款車機的DMS系統也非常強大，除了常規的功能之外，還會判斷駕駛員的疲勞程度，根據疲勞程度做出不同響應。例如系統判定爲輕度疲勞，會語音提醒；如果是中度系統則會模擬來電，而重度會開啓全面的提神模式如打開車窗、空調18度吹面、3擋風開啓淨化、並播放提神音樂，非常強大！

現場還展示了APA自主代客泊車技術，除了普通的水平泊車、垂直泊車、斜列式自主泊車之外，還有更猛的黑科技。當車輛進入有清晰“引導線”的停車區域時，可開啓遙控代客泊車系統，車輛會自動尋找 20m 以內車位進行泊車、入庫並完成駐車。在停車過程中如果識別到車輛、行人、障礙物等，會緊急制動，讓自動泊車更加安全。

可以看到的是，長安UNI-T確實很有希望成爲最爲智能的量產車型，作爲一款燃油車，其展示的智能化水平，已經超越了不少更具天然優勢的電動汽車，非常令人期待！長安UNI-T新車將於6月正式上市，具體量產交付版本會有怎樣的表現，關注Autolab，我們會第一時間帶來測試！