大家好,本文將和大家分享《先開雷克薩斯NX,再花36萬開發現神行,車主坦率地說了感受》。

汽車行業是一個集工業、科技於一體的世界,無數廠商都在搶佔市場份額,很多好車被汽車生產商研製出來,誕生了像雷克薩斯NX和發現神行這樣的車。提到雷克薩斯NX和發現神行,我們得把車主小韋的感受說一說,他先開雷克薩斯NX,再花36萬開發現神行,車主坦率地說了感受。兩車對比,究竟差異點在哪裏?下面就把時間交給車主做分享。

先來看雷克薩斯NX的外觀,NX顛覆了老凌志的外觀,年輕化、時尚化。除了屁股覺得稍微醜了點,其它都非常滿意,仁者見仁智者見智。雖然後面略顯平庸,後車燈也小了點。鄧祿普的輪胎,有點偏小,才225,也夠用了。

再看發現神行,衝這個外觀和品牌買的,外觀沒得說,大愛。外觀很喜歡,正面很霸氣。樣子是很裝b的,S版的行車燈都不配個,哎,大家都說路虎是豪華品牌吧。你怎麼不把四扇門也減配了,有方向盤輪子還能開的。

進入雷克薩斯NX車內,而且和頂配的內飾差別不大,省去朋友看新車解釋時間,直接一句:和頂配一個樣。7寸顯示屏距離駕駛座偏遠,且偏小,居然不是觸摸屏,讓人難以理解雷克薩斯的設計理念。內飾的話,首先按鍵佈局比較合理,按鍵和旋鈕手感較好。讚的是觸摸式車頂燈,高科技,帶感。雖然軸距並不長,空間卻顯得比較大。空間對於我家來說,非常夠用,因爲我家我最高,169,前排後排空間夠大,對於我來說,相當滿意。乘坐空間寬敞,儲物空間充足。NX空間較爲緊湊,雖不至於乘坐壓抑,但並不覺得寬敞,後備箱空間一般,但家庭自駕遊使用足夠。

再看發現神行,內飾有些粗糙,沒有太大的高檔車感覺。中控中規中矩,因爲是越野出身的品牌,大氣就行,是不。內飾很一般,湊合了,真不懂爲什麼不能稍微做得好一些,塑料感很強啊。沒什麼設計,沒有裝飾。我們家沒胖子,空間完全夠用。前後空間不錯,後排座椅如果能前後調節就好了。滿足我的需求,第二排座椅放倒就是一張牀,自駕遊累了可以休息一下。前排,後排都很寬敞,後備箱也可以。

先開雷克薩斯NX,操控適中,沒有什麼激進的調教,迴歸品牌的定位。方向盤稍微有點沉,但可以接受。路感反饋明顯,底盤高。高速感受過橫風,覺得抗橫風沒太牛逼正常開,這絕對好車了。就是過坑有點不舒服。不過我基本不跑高速,所以還是很滿意的。噪音方面還好,問題不是很大。不過座椅包裹性還可以,坐得還挺舒服的。

再開發現神行,操控這個東西我覺得是主觀相對性較高的,我以前的車覺得也還行吧。方向盤有點硬,越野因爲是新車也心疼,只上過一次路邊石,如履平地。底盤比較穩,過農村被壓壞的水泥大坑起伏路信心很足。操控總體不錯,感覺比寶馬差點,但是完全能夠滿足我對車的要求。整體的舒適性很好。舒適度還是可以,只是國產後取消磁流變減震後有點鬱悶。這車隔音很不錯,剛開的時候不適應,沒有聲音的反饋,一看錶,快100了,很容易超速。舒適性就算了,路虎座椅沒凱迪拉克xt5寬大舒服。

結語:我給雷克薩斯NX 89分,發現神行 92分,雖然發現神行得分較高,不過雷克薩斯NX和發現神行都是這一價位的佼佼者。車都是有缺點的,孰好孰壞難以定奪,只能說誰更適合自己。提車到現在,只有六個字可以表達我的心情:它倆都是好車!那麼,對於雷克薩斯NX,發現神行,大家都覺得怎麼樣呢?

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