長安CS75終於被捧紅，30天賣出12891輛，直追H6，10.69萬起，真香

在當下的國內汽車市場中，我們看到了豐富多彩的車型，讓我們的選擇也多樣化，當然，價格也是越來越親民，而要提及最受民衆青睞和認同的車型，特別是緊湊級SUV，相信不少人會自然聯想到哈弗H6，這點是毋庸置疑的，接下來讓人意想不到，在銷量上位居第二的車型不是吉利博越，也不是本田CR-V，更不是途觀，而是長安CS75，相信對國產車稍有了解的人就能感受到，現在的國產車早已經不再是以前的國產車了，它們在整車很多方面的體現，都不輸給合資，而長安CS75 PLUS的出現，恰如其分地展現了國貨的優勢。

長安CS75 PLUS，實力水平是相當強勁的，相信對它經過一番瞭解後就會發現，第一時間就讓很多的消費者聯想到軍工背景，它的亮相，無論是在技術，質量，顏值，還是空間方面，都俘獲了大量的年輕消費者，也可以說達到了遠要比我們想象中還要優秀的水平，它配備跑車獨特的鷗翼式車門，光就那個氣勢，想不火都難，據說它已經達到了上市零罵聲的水準，在剛剛過去的3月份，賣出了12891輛，也難怪有很多人說，買CRV都後悔了。

長安CS75終於被捧紅，30天賣出12891輛，直追H6，10.69萬起，真香。

它定位於一款轎跑，直觀感受是那低趴而又狹長的車身，車頭玻璃從車頂一直延伸到車尾，如行雲流水般的美感，讓人一看就喜歡，犀利的大嘴看上去充滿了攻擊性，存托出的鑲嵌在中央的長安的LOGO，帶來強勁的視覺衝擊力，而且車身隱藏式門把手，加上時尚的鷗翼式車門，以及低趴的身姿，大溜背車尾，而且就連車身表面的金屬光澤都是那麼光彩，難怪找不出任何的瑕疵，簡直完美，開出去的氣派感甩CRV一條街。

作爲長安汽車精心打造的旗艦車型，它的全車的重量達到了1.7噸多。非常穩重，它的車身長寬高也分別達到了4670 1865 1700mm，軸距也達到了2710mm，行雲流水般的美感，搭配180度的天窗，真正實現了全景，無論是空間上還是座椅的舒適度上，都可以比肩本田CRV。

除了漂亮的顏值，舒適的座椅，當我們打開CS75 PLUS的車門，就可以感受到車內的溫馨，車內的做工用料也堪稱同級一流，中控臺向駕駛員一側的傾斜的設計風格，都展現出了格外大氣的一面，室內除了雙色配色的主調，還有中控沉浸式三聯屏的設計，也爲它增添了科技感，除此，在一身紮實的製造工藝和全車多處重要零部件在經過後期的調校下，換來的品控也足以比肩本田CRV，達到了開個10年8年，也是基本只需要換個輪胎，換個雨刮。

現在的它，絕對是國貨SUV中的第一梯隊，動力上採用的是榮獲中國心的十佳發動機之一的藍鯨發動機，這個是誠意十足的，它有兩款動力組合，其中1.5T+6AT，最大功率達到178馬力，峯值扭矩265牛·米，而藍鯨2.0T+8AT的黃金動力組合，最大功率達到233馬力，峯值扭矩達到360牛·米，整車所體現出的行駛品質，動力性能完全能夠很輕鬆的滿足車主的駕駛樂趣。