大家都知道日本有自主研发一款五代机的构想，一直有人对此表示怀疑，现在看来日本确实上马了新一代战机研发项目，预研工作开展的相当早，到了2016年时，已经正式启动研发工作，称为：未来战斗机项目，曾使用F3的暂用代号，到了2019年底时，正式更名为：F-X战机项目，还有了 一个新代号：哥斯拉，可惜由外媒提出，不是日本正式认可的，也许还要等段时间才有官方绰号。

想象图

这次日本自研战机是认真的，目标也是非常大的，从目前公开的情况来说，F-X战机将造比F22还大隐形机，从公开概念图看，为双发重型战斗机，V型无尾翼一体化布局，机翼采用中等后掠+梯形翼，只是进气道和发动机喷口等细节并不清晰，但是整体设计大量吸引F22等重型五代机的特点，隐身特征明显，个头比F22大更不用怀疑了，性能自然不能小看了。

现在日本人依然是对自己的力量有所顾忌，认为自研不靠谱，这一点也相当客观，日本的航空科技相当发达不假，在研发经验方面却不足，主要是缺少独立的项目研发经历，在技术整合方面的经验更不足，在许多单项工作方面也存在着一些问题。

仅组装F35,能自研更先进的吗？

为了克服自己的不足，日本一方面，放弃急进的想法，把入役的时间推迟到2035年，正好赶上F2战机退役，也不与F35有竞争关系了；另一方面，正在试图寻找国际上的合作伙伴，按目前的表态来说，日本在项目研发保持开放合作伙伴关系的选择，目前大体有二个选择，一是，英国，二是，美国。英国“暴风雨”战斗机项目正在积极招收合作伙伴，日本是一个非常受欢迎的伙伴之一。美国一直为日本在航空技术领域主要合作伙伴，双方合作无阻力可言。

现在的问题是，日本的伙伴没选好，尚未决定是否与美国或英国合作，依然在犹豫不决之中，目前的说法要到2020年底之前才能做出决定。主要的问题在于日本希望搞一个由自己主导的项目，如果与英国的合作，将失去了主导的作用，与美国的合作条件上过于苛刻，也不是非常理想。

日本自研的发动机

从目前的情况来说，日本与美国合作的可能性还是相当大的，也许这将进一步依赖于进一步的谈判工作，但是目前来说这个项目依然遇到许多困难，其中除了技术难题之外，还有一个关键性的问题：400亿美元够用吗？

日本对这个项目相当重视，在2020年安排的预算已经达到280亿日元，整个计划以制造100架战机为目标，总投资为400亿美元，如此投资看似不小，实际不算很高。

F22

大家都知道现代战机的研发是非常消耗国力，这不是一个小钱，400亿美元看的挺多，但是与其他国家的同类项目对比，还真不是一个什么多高的价钱，与F35战机相比压根没法比。

日本试制的部件

目前来说，日本到底能不能搞成这个项目还是个很大的问题，但是目标已明确，不可能放弃了，既便失败，也必须撞个头破血流才行了。