在去年的蔚來NIO DAY活動上，就公佈過EC6這款新車，一款中型SUV Coupe版。近年，各大車企都在競爭轎跑SUV這個細分市場，無論是新能源的還是汽油的，都紛紛投放車型。雖然這是一個小的市場，註定銷量一般，但車企還是樂此不疲，迎上這股潮流。蔚來EC6可以把它看做是ES6的溜背版本。除了尾部造型不同，在其它各方面都有極高的相似度。

車尾的設計是溜背SUV的亮點所在，蔚來EC6在外觀方面設計不錯，線條非常流暢，一個小壓尾帶出運動感。流線的外觀設計除了提升顏值，風阻係數也更爲出色，EC6僅爲0.26Cd，ES6的風阻係數則是0.28Cd。

（圖爲ES6內飾，僅供參考）

蔚來EC6會推出單、雙電機兩款動力版本。雙電機車型可以提供400kW的最大功率和725Nm的最大扭矩，百公里加速僅需4.7s。單電機車型，最大功率320kW，最大扭矩610Nm，百公里加速時間爲5.6s。在續航方面， EC6搭載了70kWh和100kWh兩種規格的電池， NEDC綜合工況續航里程爲425km起步。搭載了100kWh電池包的車型續航可達615km。續航和性能參數與特斯拉的Model Y屬同級水平，在續航方面還有一定優勢。

目前在特斯拉的中國官網上，進口Model Y的價格爲44.4-53.5萬元。據網絡消息稱，特斯拉上海超級工廠計劃於10月開始生產Model Y，屆時國產的Model Y售價有望進一步降低。那麼蔚來的EC6將會面臨直接競爭，如何調整車型價格和定位是目前蔚來手握的一招，畢竟EC6很多參數、配置均未曝光，仍有調整的操作餘地。

瞭解更多資訊請下載易車APP