今年新能源市場普遍遇冷，受疫情和之前國補政策未定的情況下，對新能源領域影響還是挺大的。作爲新勢力之一的小鵬，最近推出了一款名爲P7的純電動轎車。這款車可以說是我目前見過配置最爲豐富的電動車，而且續航也是一大亮點，突破700kM的續航，就算不敢興趣也來看看吧。

P7車長4880mm，軸距也達到2998mm，說數據可能沒太大印象，車身尺寸比特斯拉Model 3要大了一圈，比Model S略爲小一些。車輛外觀設計極具科技感，且風阻係數僅爲0.236。

車輪的配置也夠豪橫，原廠就安排了米其林PS4運動型輪胎（245/45 R19），同時兩個前輪還配備了brembo的卡鉗。這配置別說家用，一般玩家也能滿足了。

全車設置了很多攝像頭，前翼子板上的攝像頭用於自動駕駛，後視鏡上兩個攝像頭一個用於自動駕駛，另一個用於全景影像。頂配車型全車共搭載5個高精準毫米波雷達、12個超聲波傳感器、自動駕駛環視攝像頭4個、自動駕駛攝像頭10個。這麼一大堆科技配置，可以說用料足，同時也要考驗小鵬汽車在機械穩定性方面的表現。

P7內飾設計也是走簡約科技風，兩塊高清大屏，隱藏式前排出風口，這些都是目前時下流行的設計，內倉用料還是挺有豪華感，P7依然使用懷擋，節省了部分中控的空間。

除了後驅車型的兩個最低配，其餘都有搭載自動駕駛功能，頂配車型的自動駕駛爲3.0版本，更高階的輔助功能。說P7是小鵬堆料最猛的一款車真不過分，除了一堆自動駕駛攝像頭、傳感器外，像丹拿音響（18個喇叭）、律動式氛圍燈、數字鑰匙、自動空調（帶淨化系統）、座椅加熱、通風、記憶、液晶儀表、面部識別、智能泊車、全景影像（帶透視底盤）等等，幾乎涵蓋了30萬級別該有和不該有的配置都有。確實論配置方面，P7已經做得非常有競爭力，特別是精準抓住了年輕消費的需求。

車型購買建議：

P7提供後驅和四驅兩種動力選擇，後驅長續航版NEDC續航里程爲568km，後驅超長續航版NEDC續航里程最高可達706km；四驅版前電機功率120千瓦，後軸電機最大功率196千瓦，綜合輸出扭矩達655牛米， NEDC續航里程爲552km。對於一般消費者，後驅版本也足夠，建議選上帶自動駕駛配置的車型，這樣車型體驗更完整。

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