大家好,本文将和大家分享存款44万,宝马5系和英菲尼迪Q70选谁更明智,车主:想说六个字。

现阶段飞速发展的汽车行业,竞争异常激烈,无数车企百花齐放,无数好车繁花似锦,诞生了像宝马5系和英菲尼迪Q70这样的车。小谢是圈内有名的车友,他存款44万,宝马5系和英菲尼迪Q70选谁更明智,车主:想说六个字。宝马5系和英菲尼迪Q70开起来是什么感受?下面让我们一起洗耳恭听!

先来看宝马5系的外观,这一代的外观我很喜欢。车头帅,车尾一般。时尚端庄的外表,犀利的大灯造型。简配雾灯是个败笔,虽然不怎么用,但你简配后好歹把雾灯位置的造型改改。

再看英菲尼迪Q70,外观大气,非常好。外观流线型很好看,大气。人眼大灯,风骚外形,5.13米的车长,满满的回头率啊,不懂得都说这车七八十万呢吧。还有好多人说日系的车漆很薄,在我看来都车不多啊,看过天籁,觉得车漆也差不多。

进入宝马5系的汽车,与原来的5系内饰相比,可以说是一个颠覆性的变化。10.2的大屏幕看起来不错。使用Carplay导航非常方便。内饰做工也很好。任何需要柔软的东西都是柔软的。我没觉得有什么异常的声音,而且味道很好。通风比什么都重要。空间根A6比A6前后更宽不用说,E级也不好。我身高182,后排又瘦又宽敞。我是家里最高的,所以他们坐着没问题。储物空间整体容积还行,但最常用的中控储物罐容积相对较小。我想前排就够了。我还没用后备箱,所以我不发表评论。

再看英菲尼迪Q70,内饰采用的设计风格是环绕式设计语言,这样的设计语言的好处在于储物能力非常的强。那个屏幕简直是屎,一定是采购受贿了。做工精细,很有质感,眼镜盒设计很人性,收纳盒没有放手机的地方,是一个遗憾。很精细,皮座椅也没味道。空间很大,非常大,坐着很舒服。空间同级别无敌,特别是后排。但后门板没储物格这点不能接受,也不是很方便,败笔。尾箱不算特别大,但对于轿车来说,还是值得称赞的。

先开宝马5系,虽然这次5系变得更舒适,是宝马,开起来四平八稳,很舒服。但是只要不走极限,偶尔跑山劈弯也是足够应付。同级别基本独孤求剑的存在,加上四驱系统,在湿滑路面更有信心。加速也没问题,车内噪音小。对于我原来都是开20万的马自达来说,舒适性没话说,一分钱一分货。减速带反馈还是有稍微不适,毕竟不是THE7。这次的隔音做得非常好,常常在车内听不到发动机的声音。一直都是自己开车,问了坐车的人,都说很舒服,尤其是后排。

再开英菲尼迪Q70,操控感都挺灵敏的,开始很稳,很扎实。方向比电子助力的沉,转向几乎没有什么虚位。后驱是豪华车的标志,操控很准。刹车也偏软,高速刹车有点让人不是很放心的感觉。驾驶感受真的舒适柔软细腻,没有宝马的那种暴噪感。很舒服,减震很好。当然最要夸的还是让我老婆舒服的森林空调,完全是个意外的惊喜。座椅柔软,不愧号称日产大沙发的美誉,包裹性、撑托性都还不错。

结语:我给宝马5系 88分,英菲尼迪Q70 83分,虽然宝马5系得分较高,不过宝马5系十分不错,但英菲尼迪Q70也绝对不落后。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。开它到现在,我的感受是六个字:它俩都是好车!那么,对于宝马5系,英菲尼迪Q70,大家持何种态度呢?

相关文章