摘要:回头率很高,原因一是车少,大家图新鲜,二是外观确有过人之处,至少没人觉得讨厌。大家好,本文将和大家分享《标致508提车记,车主提车90天后,亮出真实油耗》。

大家好,本文将和大家分享《标致508提车记,车主提车90天后,亮出真实油耗》。

车场风云瞬息万变,厂商的博弈此起彼伏,一款又一款不错的车被推向了市场。“德国品质”大众朗逸,在车界独占鳌头。“实用派选手”丰田卡罗拉,实力依旧不容小觑,多年来均展露风采。汽车工业发展与时偕行,汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出,正如标致508。今天的分享嘉宾是车主王先生,标致508提车记,车主提车90天后,亮出真实油耗。下面就让车主为我们解答。


回头率很高,原因一是车少,大家图新鲜,二是外观确有过人之处,至少没人觉得讨厌。行云流水般的侧身,还有性感的小跷臀。车灯亮度很棒,效果也很好。外观感觉比408好看,很修长,尾灯很漂亮。内饰很好啊,比不上君越。钢琴烤漆高档,但是指纹收集器也是不假的,但不要紧。软材料用得多,标致的厚道都用在细节上了。最满意的就是天窗带氛围灯,观察了朋友们的氛围灯,只有508L天窗有灯带。


空间是比较满意的,宽敞,连驾驶员6个人也不拥挤。后排头部空间因为造型原因略局促。乘坐空间符合预期,储物空间需要吐槽。前排储物空间比较少,后备箱容量比同级也小点。运动型车的舒适度都一般,不如商务型车。毕竟是独立后悬架,很舒适。驾控版虽然不是劲浪音响,但音质也是非常不错的,高音准、低音沉。真皮座椅,软硬适中,坐得还是很舒服的。


这个动力是最满意的了。1.6t还是比较满意,提速还行。变速箱方面,正常油门的情况下,一般2100转左右换挡,表现踏实。到这是对于地板油起步来说的,如果按日常驾驶温柔起步是感觉不到顿挫感的。城市里拥堵,一般8到11个油,高速最低在6个左右之间,本人开车较急。


车子较大,新手操控有难度。方向盘特别跟手,让人非常有驾驶信心开起来很安心。所以508的底盘真的很棒,支撑很到位,不管是在过弯还是颠簸路面下。刹车很线性,距离很短,毕竟刹车盘够大,还用了陶瓷刹车片。开到现在,我想用八个字表达用车感受:喜欢的就是最好的!


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