據環球網援引英國廣播公司消息，5月18日其發表了一篇文章對這一事件進行了討論。文章稱，印度交通部長賈德卡里在一次採訪中不無興奮地表示，這次全球疫情的蔓延對於印度來講是“因禍得福”，印度可以藉此次機會將中國拉下神壇並取而代之，成爲新一代世界工廠。據美國彭博社消息，爲了吸引那些渴望從中國遷出的企業，印度北方邦已經成立了一個經濟工作小組，並準備了一塊兩倍於盧森堡國土面積的土地。

對此，英國《金融時報》前駐香港辦事處負責人雅各布表示，印度政府提前進行土地儲備這一舉措是對的，是朝着正確方向邁出的一步。無論是準備資金還是預備土地，都能看出印度爲吸引跨國企業的目光確實下足了力氣。還有消息稱，爲了儘快趕超中國，美印商會還組建了強大的遊說團隊，致力於增加美印兩國間的投資項目，將全球供應鏈“去中國化”。

正如獨立經濟學家魯帕·蘇普拉曼尼亞的說法，全球疫情的蔓延既帶來了發展機遇，也帶了挑戰，重新定位整個供應鏈說起來容易，但真要實施起來會很難，“由於新冠肺炎疫情大流行，許多企業面臨嚴峻的現金和資本限制，因此在迅速採取行動之前將非常謹慎。”除了需要考慮完整的生產線和供應鏈之外，還需要考慮全球主要供應鏈。

雅各布認爲，中國能夠發展成爲世界工廠，吸引各國企業來華設廠，是因爲中國能夠提供綜合性的基礎設施，如大型港口和高速公路、高質量的勞動力和先進的物流系統，這些都是滿足跨國公司按時交貨期限的關鍵因素。但這些完整的生產和供應鏈條印度還不具備，大公司不太可能僅僅因爲有土地就轉移業務。

印度可能不是全球跨國公司顯而易見選擇的另一個原因是，印度還沒有很好地融入全球主要供應鏈。去年，印度歷時7年談判後仍退出了與其他12個亞洲國家的區域全面經濟夥伴關係協定這個聯繫亞洲國家之間的關鍵多邊貿易協定。這樣的決定使得印度生產的商品會面臨出口難的問題，關稅增加會造成生產商利潤的降低。

正如著名作者帕拉格·康納所言，“爲什麼我要在印度生產打算賣給新加坡的東西？”如今區域一體化趨勢越來越明顯，全球貿易也開遵循“在哪裏生產就在哪裏銷售”的模式，中國能夠提供完整的生產供應鏈，也能滿足生廠商的銷售需求，但印度與外國直接投資不穩定的關係和不平衡的監管會困擾跨國公司，進而放棄將印度列爲首選的決定。

事實上，由於勞動力和環境成本持續上漲，跨國公司將生產鏈的低端產業從中國轉移向其他國家的趨勢早已開始，但轉移目的地並不是印度，而是越南、孟加拉國，就是因爲印度沒能創造出吸引跨國企業來印投資的條件。而中國擁有的龐大市場規模、完整產業鏈，並且在當下率先開闢安全環境加快復工復產的優勢都是其他任何一個國家都替代不了的。