五菱份額近4成東風保持第二 4月份MPV市場銷量排行前十

摘要：從累計銷量看，2020年1-4月，MPV市場累計銷售19.66萬輛，累計下降58%，比去年同期累計少銷售26.82萬輛，具體到4月份銷量前十企業來看，10家企業全部處於下降區間，且降幅均達到兩位數。4月份，MPV市場僅銷售6.09萬輛，比去年4月份少銷售超3.42萬輛，銷量前十企業合計銷售5.42萬輛，佔4月份MPV銷量89.03%的份額。

【第一汽車評論原創】

受新冠疫情影響，2020年一季度，我國汽車市場遭遇三連降。乘用車市場沒有一個細分市場能倖免於難，所有細分市場在一季度的命運都是“連降”。4月份，有沒有哪一個細分市場的連降能終止呢？

第一汽車評論最新獲悉，2020年4月份，我國乘用車市場銷售銷售153.62萬輛，同比下降3%，降幅呈連續縮窄態勢。這其中4月份，多功能車（MPV，下同）銷售6.09萬輛，佔4月份整個乘用車市場3.96%的份額。2020年1-4月，MPV車型在乘用車市場的份額逐月縮窄縮窄（1月份MPV份額爲6.68%，2月份MPV份額爲6.45%，3月份MPV份額爲4.37%）。

縱觀近五年4月份MPV市場銷量及增幅走勢圖可見，2020年4月份MPV市場6.09萬輛的銷量是近5年最低，從上圖看，近5年4月份MPV銷量逐年下降，今年4月份6.09萬輛的銷量幾乎僅有2016年4月份銷量的1/3，不足2017年、2018年兩年4月份銷量的1/2，與去年4月份相比也有3.42萬輛的差距。從累計銷量看，近5年1-4月份MPV的累計銷量也是逐年下降，今年1-4月份19.66萬輛的水平不足前幾年前4月MPV市場的1/2，1/3，甚至1/4。4月過後，MPV市場累計銷量較上年已有近27萬輛的差距，以目前這種逐年下降的趨勢，想要逆轉，幾乎是不可能完成的任務。

4月份多功能車（MPV）企業排行（單位：輛）

4月份，MPV市場僅銷售6.09萬輛，比去年4月份少銷售超3.42萬輛，銷量前十企業合計銷售5.42萬輛，佔4月份MPV銷量89.03%的份額。其中排名前五的企業合計份額就達到68.35%。上汽通用五菱和東風公司是僅有的兩家份額超過10%的企業，其中排名首位的上汽通用五菱份額達到38.93%，一家幾乎獨佔了4月份MPV市場4成的份額。

從累計銷量看，2020年1-4月，MPV市場累計銷售19.66萬輛，累計下降58%，比去年同期累計少銷售26.82萬輛，具體到4月份銷量前十企業來看，10家企業全部處於下降區間，且降幅均達到兩位數。

2020年4月份，MPV銷量前十里合資企業有廣汽本田、上汽通用、福建奔馳、東風本田和上汽大衆搶得5席，自主品牌佔到5席。與3月份相比，東風本田和上汽大衆把金盃汽車和比亞迪擠出前十。4月份，上汽集團旗下的上汽通用五菱和上汽通用分別搶得第1、5位，在MPV市場的合計份額達到43.83%，如果再加上4月份銷量未能進入前十的上汽大通，上汽集團在MPV市場的份額能達到45.98%，是MPV市場最大的“團隊”，但上汽集團在MPV市場的份額較3月份已有所縮窄（3月份額達到47.44%）。