汽油会挥发但可以忽略不计

汽车在阳光暴晒或高温环境下汽油确实会蒸发，因为汽油本身就是极易挥发的燃料；所以汽车油箱不会完全密封，否则部分汽油挥发为气态时会产生相当大的压力，没有通风交换装置（通风阀）会导致长期时间停放车辆油箱被涨破。

汽油是由芳烃、烯烃、苯等物质组成的，由这些物质组成的汽油沸点相对较低，容易挥发。然而，有一个称为蒸发指数的参数来判断汽油标准（优缺点），它是指汽油从液态到气态的蒸发性能。目前，我国六国汽油蒸发指数为110度，稍有升级对发动机性能燃烧效率影响很大，空气阻力和油耗可略有改善。正常环境温度会有多大影响？

发动机压缩冲程的过程目的是为了加热气缸内的汽油，压缩的温度会高达几，然而在加浓喷油的阶段也会有极小比例的汽油没有完全蒸发。试想一下正常环境温度即使在阳光下暴晒中控区域也仅仅是六七度，油箱布局在车底的背阴位置温度还会低一些，所以汽油一定会挥发但挥发的比例也是极小的。

很有摩友在冬季会选择封车，封车前油箱里还有些燃油在经过一个冬季后检查还是会有些燃油，油表的指针至多下降一个甚至都没有变化。虽然没有严格的数据测试计算，不过还是可以说不用担心汽油的蒸发。

夏季将至汽车又要面对强光和高温，在这一季节需要注意的用车事项为避免阳光暴晒定期保养车漆，提前检查空气滤防止异味和霉菌，其他方面没有什么特别需要注意的，谢谢邀请。

点评：

你好，汽油在油箱里会蒸发的，但是蒸发量是极少的，因为油箱它不是一个全密封的装置。为了防止油箱向大气排放燃油蒸气而产生的污染在发动机上装了活性炭罐。油箱的燃油蒸汽通过单向阀进入活性炭罐上部，空气从活性炭罐下部进入清洗活性炭。在它的上方有排放小孔受真空度控制的排放阀，一般在发动机启动后会检测。

发动机工作的时候，ecu根据发动机转速温度、空气流量的信号控制活性炭罐的电磁阀开启，来控制排放控制阀上的真空度，从而控制开度，控制阀打开时燃油蒸气通过控制阀被吸进进气歧管，进入燃烧室参与燃烧。

总之，会蒸发但是不会太多，如果不过油品不好的话，长时间放置会发生乳化现象。在启动的时候会产生泡沫，从而堵塞输油管道，造成发动机不能启动。