如今我们买车不再是难事，但车买回来后，保养却成为了我们的一个大问题。我们能时不时看到有车被送去维修。当然了，这其中有一些是“小题大做”了，对此就有人察觉了到一个现象。同样是经常使用车，为何小车总是出问题，而客车即便每天跑1000公里，跑了8年也没用维修过？

而小编找来了一位从事客车维修多年的修车师傅为此现象作出解释：现在的客车质量非常好，毕竟车里是要载很多乘客的，在安全性方面是重点照顾对象，客车也有坏的时候，只是在平时的保养和维护方面要做得比任何小车车主都要严格。

客车是客运用车，客运公司对车的检查会安排专业人员进行，而且客车是需要年年进行年审的，5年后就要一年两审，此前运营就是一年四审，而且还有安监局的定期检查，可以说客运行业对汽车的安全检查是做到了非常严格的要求。

另外，小车可以随意使用，而客车是日行夜保模式，白天是运营，而晚上则是保养，然后还要按照公里数或者时间来进行强制性二级维护，将还未发生的小毛病都通通解决。一些坐过客车的乘客应该不难发现，在服务区休息的时候，司机都会绕车查看一周，这是他们公司所规定的“三勤三检”，客车会出问题的几率非常小。

至于小车，修车师傅表示大部分的小车都是被停坏的而不是开坏的，客车相比小车开开停停的次数要更少，因此能减少车的冷启动次数，这样使得其寿命更加长久，大家都懂了吗？