我們都知道汽車沒有油時就不能走，加上油後又開始跑，但你有沒有仔細想過這是爲什麼？它是怎麼把汽油變成源源不斷的動力的，難道像人一樣用胃消化吸收嗎？作爲好奇寶寶的你難道不感到好奇嗎？下面就讓我們一探究竟，看看汽油是怎麼變成動力的。

汽車之所以會跑是因爲它有一顆心臟，即發動機。它和人類的心臟一樣源源不斷地輸出動力使汽車盡情奔馳。發動機也叫引擎，學名叫內燃機。那麼內燃機是怎麼工作的呢？

內燃機，是一種動力轉換系統，它是通過使燃料和空氣在系統內部發生化學反應（燃燒），並將反應所放出的化學能（熱能）轉換成機械能的熱力發動機。這句話看起來字數不多，但是包含了很多的信息量。因爲要完成這個能量轉換至少要具備以下條件：

一、燃料供給系統

二、配氣系統

三、點火系統

四、曲柄連桿機構

五、潤滑系統

六、冷卻系統

七、啓動系統

首先，要產生化學反應必須要有兩種或兩種以上的化學物質，內燃機的化學物質就是燃料和空氣。燃料包括液體燃料（汽油、柴油）和氣體燃料（天然氣）。有了化學物質還要有化學反應條件，燃料燃燒的化學條件當然是高溫高壓，最好有個“人”再給點把火，這個“人”就是點火系統。

當反應條件滿足時，反應開始。具體過程如下：燃料供應系統和配氣系統按照控制計算機的指令，按一定比例將燃料和空氣放入密閉的容器（筒）中。氣缸內有活動活塞，活塞與曲柄連桿機構固定在一起。當燃油和空氣的混合物進入氣缸時，曲柄連桿機構將引導活塞開始壓縮混合物。哪裏有壓縮，哪裏就有阻力。混合物將在高壓下開始加熱並準備爆炸。此時，點火系統將在準備點火時熄滅火花。點火後，混合氣體的體積立即膨脹，活塞無法抵抗它，所以它會返回。回去後，不願意復出，被打了回來。這樣，混合氣體進入氣缸，點火系統點火，活塞往復運動。然而，這似乎很無聊，巧妙地：

原來曲柄連桿機構偷偷的把活塞的勞動成果全都轉化成旋轉運動都輸送給汽車輪子了。所以，汽車開起來表面看似優雅從容，實則背後有很多系統在爲它保駕護航。