國人沒白熱捧它，丐版9AT，三種座椅佈局+8種按摩模式，開它猶如坐飛機

導讀：國人沒白熱捧它，丐版9AT，三種座椅佈局+8種按摩模式，開它猶如坐飛機！下面就讓我們一探究竟！

今天說的這款車就是2020款別克GL8。近日，別克新一代GL8上市，自稱“全員進化，再樹豪華大型MPV新基準”，652T舒適版車型最低配指導價格爲23.29萬，新一代GL8 ES頂配653T 旗艦版車型指導價格爲39.99萬。

說實話，在外觀設計方面，2020款全新別克GL8傳承別克家族最新的設計風格，精緻的LED大燈+別克經典的飛翼式前格柵，融爲一體相得益彰，處處彰顯時尚豪華MPV風範，雖然並不驚豔奢華，但是別克GL8的商務氣息早已根深蒂固，在氣質方面拿捏得死死的，在一般商務接待中擁有不可替代的重要地位。

在車身尺寸方面，別克GL8車身長度達到了5238毫米、車身寬度達到了1878毫米、車身高度爲1米8，車身軸距達到了3088毫米，車身軸距與新一代GL8 ES陸尊、 Avenir豪華頂配車型基本一致，在駕乘空間方面同級無敵，完勝本田奧德賽。別小瞧別克GL8大的那點空間，後背廂正好可以多放點行李，滿載7人的話行李箱也有地方放，這個是至關重要的，否則去機場接人得多叫輛車了。

在內飾設計方面，全新一代別克GL8普通版可以說是煥然一新，終於與GL8 ES陸尊、GL8 Avenir同步了，雖然做工用料和車內氛圍不如ES、Avenir，但整體功能配置，完全可以滿足一般的日常需求，特別是多功能方向盤+懸浮式中控大屏，不僅功能清晰，操作便捷，而且營造出不錯的時尚科技質感。2020款別克GL8不同級別車型擁有三種座椅佈局+8座按摩模式，開它猶如坐飛機，檔次感絲毫不輸於大衆威然、豐田埃爾法。

在動力方面，普通版別克GL8胖魚頭與別克GL8 ES陸尊、GL8 Avenir高端車型，均搭載通用經典的2.0T發動機，最大功率達到了237馬力，峯值扭矩達到了350牛米，全系匹配9AT自動變速箱+電子擋把，最快僅需9.8秒破百，百公里油耗僅7.9L。通用完全可以考慮增加別克GL8的車型，效仿大捷龍的插混型和夏朗的四速，無敵的寂寞感肯定會“雪上加霜”。

人無完人，車無完車！2020款陸上公務艙 652T 豪華型及以上車型，都沒有主動剎車/主動安全系統配置，現在這個價位以上的車沒有這些配置的太少了吧，讓人有些無語啊。大部分653T ES車型配置全速自適應巡航，主動剎車，車道保持，盲區預警等主動安全配置，規避安全領先一步，降低事故發生率也是安全的一種，上次看到一臺老款別克GL8司機犯困追尾，老闆受重傷，有這些主動配置就可以避免了。