国人没白热捧它，丐版9AT，三种座椅布局+8种按摩模式，开它犹如坐飞机

导读：国人没白热捧它，丐版9AT，三种座椅布局+8种按摩模式，开它犹如坐飞机！下面就让我们一探究竟！

今天说的这款车就是2020款别克GL8。近日，别克新一代GL8上市，自称“全员进化，再树豪华大型MPV新基准”，652T舒适版车型最低配指导价格为23.29万，新一代GL8 ES顶配653T 旗舰版车型指导价格为39.99万。

说实话，在外观设计方面，2020款全新别克GL8传承别克家族最新的设计风格，精致的LED大灯+别克经典的飞翼式前格栅，融为一体相得益彰，处处彰显时尚豪华MPV风范，虽然并不惊艳奢华，但是别克GL8的商务气息早已根深蒂固，在气质方面拿捏得死死的，在一般商务接待中拥有不可替代的重要地位。

在车身尺寸方面，别克GL8车身长度达到了5238毫米、车身宽度达到了1878毫米、车身高度为1米8，车身轴距达到了3088毫米，车身轴距与新一代GL8 ES陆尊、 Avenir豪华顶配车型基本一致，在驾乘空间方面同级无敌，完胜本田奥德赛。别小瞧别克GL8大的那点空间，后背厢正好可以多放点行李，满载7人的话行李箱也有地方放，这个是至关重要的，否则去机场接人得多叫辆车了。

在内饰设计方面，全新一代别克GL8普通版可以说是焕然一新，终于与GL8 ES陆尊、GL8 Avenir同步了，虽然做工用料和车内氛围不如ES、Avenir，但整体功能配置，完全可以满足一般的日常需求，特别是多功能方向盘+悬浮式中控大屏，不仅功能清晰，操作便捷，而且营造出不错的时尚科技质感。2020款别克GL8不同级别车型拥有三种座椅布局+8座按摩模式，开它犹如坐飞机，档次感丝毫不输于大众威然、丰田埃尔法。

在动力方面，普通版别克GL8胖鱼头与别克GL8 ES陆尊、GL8 Avenir高端车型，均搭载通用经典的2.0T发动机，最大功率达到了237马力，峰值扭矩达到了350牛米，全系匹配9AT自动变速箱+电子挡把，最快仅需9.8秒破百，百公里油耗仅7.9L。通用完全可以考虑增加别克GL8的车型，效仿大捷龙的插混型和夏朗的四速，无敌的寂寞感肯定会“雪上加霜”。

人无完人，车无完车！2020款陆上公务舱 652T 豪华型及以上车型，都没有主动刹车/主动安全系统配置，现在这个价位以上的车没有这些配置的太少了吧，让人有些无语啊。大部分653T ES车型配置全速自适应巡航，主动刹车，车道保持，盲区预警等主动安全配置，规避安全领先一步，降低事故发生率也是安全的一种，上次看到一台老款别克GL8司机犯困追尾，老板受重伤，有这些主动配置就可以避免了。