從現在國產車的表現來看，其實一些品牌確實在市場中已經闖出了名聲，比如說長城、吉利等等。能夠看出國產車在巨大壓力之下，已經有着較強的表現力，然而也並非所有的國產車都受到了用戶的青睞。有着一款價格親民的國產車，起售價不到5萬，搭配的是1.5L的發動機，但是卻仍舊賣不動，這是什麼原因呢？

這款車就是奇瑞艾瑞澤5，從它的發展方向來看，在2016年上市之後，它的確爲奇瑞換來了一定的銷售反饋，以至於幾個月內銷售量就有着上萬輛的成績，同時也收穫了不俗的回饋。足以看出奇瑞艾瑞澤5本身也是一款暢銷車型，但是艾瑞澤5在車市上沒有引發更長時間的良好反饋，這款車真的沒有什麼優勢嗎？

其實但是從價位上看，它的定價在4.99萬到8.49萬元之間，即便是在國產車中進行對比，很難找到和它對比起來比較親民的車型，的確有着一定的吸引力。但同時因爲價格方面的確不高，以至於在一些細節方面其實是缺失的，比如說LED遠近光燈、後獨立懸架。這些都是艾瑞澤5所不能展現出來的，因此可以看出它的表現較爲平庸，而並非是在低價位當中擁有着出色的表現。

然而從整體的反饋上來看，它仍舊有着不俗的優勢。單純從外形上看，它的前臉設計就很年輕，備受年輕人喜歡。大面積的進氣格柵加上立體化的線條，讓車型表現力凸顯，另外內部的飾條填充也尤爲精緻，和兩側大燈形成了一體化的結構，加上飾條的連接，讓前臉的確展現出了非常顯眼的視覺反饋。偏向於運動化、年輕化的設計，讓它能夠在消費市場迎來更多的關注。

但是在內飾的設計方面，其實能夠看出艾瑞澤5在細節上還是有所缺失的，質感不夠突出，中控屏雖然精緻但是尺寸不大。然而值得一提的是，在設計的時候對於便捷度方面考慮得比較不錯，無論是在空間的鋪設，還是在方向盤的設計上都能夠彰顯出人性化。本該被熱捧，卻被無情埋沒，2670mm軸距，油耗5.7L，關鍵4.99萬起。

在動力方面使用的是1.5L的發動機，值得一提的是，根據不同配置搭配的是5擋手動以及cvt無級變速。1.5L提供的馬力確實並不夠多，只有116馬力，峯扭爲143牛米，雖然沒有很強的爆發，但是對於一輛家用車來說，已經完全足夠了，開車上路安全最重要。

談到這款車不受歡迎的原因，其實能夠看出其實一部分是來自於艾瑞澤本身的壓力，在艾瑞澤GX推出之後，影響了艾瑞澤5的銷量，另外就是它的動力並沒有那麼出衆，總體的表現雖然外形的設計有亮點，很多方面表現得還是比較平庸的。也因此在面對新車時，艾瑞澤5的確受到了影響，以至於銷量出現了不小的下降。