上世紀90年代初，第二代Jetta被引入國內（起名爲捷達），新車不僅銷量出色，還給消費者留下了經濟實惠、皮實耐用的形象。30年後，捷達從車型升級爲品牌，旗下的三款新車捷達VS5、捷達VS7以及捷達VA3頗受消費者關注。3月20日，一汽-大衆旗下的捷達推出了第三款車型——捷達VS7，官方指導價10.68-13.68萬元。

外觀上，捷達VS7前臉與捷達VS5基本一致，邊形的格柵造型搭配矩陣式的菱形中網，全新的三角車標置於格柵中間，十分精緻；尖銳的大燈經過燻黑處理後，還加入了全LED大燈和日行燈，絲毫沒有廉價感。車身尺寸方面，車輛的長寬高分別爲4624/1841/1644mm，軸距2730mm。此外，新車前包圍還使用了鍍鉻裝飾條，並在其兩側配備有霧燈。兩側鷹嘴式尾燈加入了Y字形光源（也是大衆集團旗下蘭博基尼的特色），銀色的後護板呼應了車頭，雙邊雙出的排氣和後擾流板，也很符合國人的審美。

內飾部分，同樣是我們非常熟悉的風格，平直的線條設計與大衆頗爲相似，中控臺微微向駕駛員一側傾斜，能夠提升駕駛員的操作便利性。三幅式方向盤的造型與大衆基本一致，搭載了10英寸中控屏，觸摸反應靈敏、操作起來也十分流暢。另外，這塊屏幕還集成了車聯網、倒車影像等功能，值得一提的是其導航系統還可以主動播報前方路況，提醒車主及時避讓擁堵路段。中控屏下方的空調控制區域，上面還集成了座椅加熱、胎壓顯示等按鈕；再往下是一個可以放手機的小型儲物格。

動力方面，捷達VS7搭載了1.4T高功率發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，傳動系統匹配5速手動/6速手自一體變速箱。傳動系統匹配5速手動（MQ200）或來自愛信的6AT（AQ250）變速箱。全系均爲前輪驅動，並且使用前麥弗遜後多連桿式的獨立懸架。高功率發動機，最大馬力150匹，最大扭矩250N·m。