很多朋友買車時，都會貨比三家，對比很多車型，從外觀到配置，有的還會掀開引擎蓋看看，這不看不知道，一看倒是發現了一個“有趣”的事情，很多國產的汽車發動機上都會有一個“罩子”，反觀合資車和進口車只是少部分車型採用了發動機罩，難道發動機罩是國產車特色嗎？

在發動機上加裝發動機罩的好處是，它能提供有效的防塵防水保護，降低發動機噪音，更重要的是，使發動機艙看起來更乾淨、更漂亮。我們都知道發動機艙內有很多結構，比如電線和管道，這使得發動機艙看起來很凌亂。即使經過合理的佈局，依然難逃《亂糟糟》的標籤，因此很多獨立車企選擇用蓋板來遮擋這些，讓發動機艙看起來更加美觀。

那有人就會問了，既然國產車能夠給發動機艙加上發動機罩，爲什麼合資車和進口車不能也把發動機罩作爲標配來生產呢？

合資車也會裝發動機罩，但是否會裝發動機罩，這得取決於該車的級別和價格，一般價格越高的合資車，不僅有發動機罩，發動機罩還是全包圍式的，造型也更美觀，而一些低級別的合資車由於本身的利潤不高，自然不會配全包圍的發動機罩了，畢竟量產車增加一個配件，總的成本增加就不少了。

而自主車一貫在配置上都比較捨得投入，所以纔會有很多自主車企願意配備發動機罩，或許未來有一天發動機罩會成爲標配，那請不要忘記，自主車也有不小的功勞。