15年驾龄老司机，换车坚定提了大众途观L，车主有几句话想说。

性价比这东西，实在不应该作为名气评价项，根本无法客观回答。我内心深处是觉得途观L性价比颇高的，因为我真地喜欢啊。但好像各位都愿意去横向比较配置啥的，从这种角度来定义性价比的话，那的确不算高。从众一下，给了个及格。

说起买这辆车，也是缘分吧，因为这辆车是我老婆娘家陪送的，看车购车的时候我也没去，一直一样他们操心着这个事，所以还是很感谢他们。后面回家商量了几天，家里人更倾向途观L，最后就这么定了。

用车感受：

1，空间和动力

这种车型在空间方面一般同是无可挑剔的，这一款也绝对不输于其他车辆。前后排侯建足够了，但是坐满5个人跑长途还是稍显拥挤。放倒足够平整，家用绰绰有余。后尾箱相当于一个小杂物间，什么东西都可以往里面装。

选的330版本，动力算是还不错吧。1.4T的发动机，扭矩250N。只要舍得踩油门，动力一直有。高速驾驶更是如鱼得水，一路飞奔。

2，操控和油耗

操控灵敏，操作很轻松，比起美系车轻松很多。变向精确，我对这个没太大要求，方向盘也不重，挺好的。脱困能力：PLA3.0版本智能泊车辅助体系还是很好用的，什么车位都难不倒我。油门响应速度快，城市里面穿梭不费劲。

越野车又是2.0t的动力，油耗差不多在9L上下，中规中矩吧。

空间大给人带来的舒适感还是不错的，全景天窗让车内很亮堂不憋屈。悬架偏硬，不过我喜欢这种调教，有路感，支持性也好。忘道出了，方向盘也带加热功效的，冬天使用率略高，一般开中档就够了，属于温馨暖人的功效。舒适性还可以，只是希望座包可以稍微再软一些。

3，外观和内饰

外观还是相当稳健大气的，怎么也不会过时。外观硬朗帅气，线条粗旷，适合男人开。LED头灯配合日行灯的构型，一眼看去就知道是个成熟稳健的家伙。没有流光灯不一样的格调：原装轮胎低配，不太好看。

内饰是大众一成不变的内饰，耐看，不惊艳。大众的内饰，始终是中庸等级的，自己改的这个中控盖，我也不知道叫什么名字。除了多功能方向盘外，风尚里的内饰也没啥可说的了，就是太低档次。镀铬装潢等材料运用，还算比较别致，谈不上豪华，也不是特别出彩，就是耐看。

点评：

优点：

外形是我最喜欢的，空间家用足够。我家爱车导航支持苹果体系和安卓系统，同等价位的太LOW，大众内饰简洁明了。

缺点：

现在没有，本人也不太懂车辆，驾驶习惯柔和。个人认为没有绝对安全的车辆，只有相对安全的驾驶。遵守交规，安全出行。现在使用情况都还可以，后期观察是否有问题。非要说不满意的话，车机确实没有咱们国产车智能化，不过也能接受，毕竟人无完人，车无完车。