小型SUV市場一直是國內外大廠的必爭之地，在緊湊型SUV大行其道的今天，小型SUV在集合小巧，時尚，便捷等優勢一直獨立於緊湊型SUV市場之外，是衆多女性車主和年輕車主的首選。隨着，大衆探歌，別克昂科拉GX，領克02的相繼發售，小型SUV市場逐漸趨於穩定。在衆多品牌廠商相繼入局之後，作爲亞洲龍頭車企的豐田，自是不甘落後，廣汽和一汽豐田相繼上市了C-HR,和奕澤，這兩款車型不論在動力上，還是外觀上都做得極爲類似。

而隨着4月新款C-HR的上市，豐田在原有的“雙擎E+”基礎上推出了純電的C-HR EV，共上市5款車型，售價在22.58-24.98萬，相較於C-HR，純電的C-HE EV在續航上肯定有所不足，不過綜合考量下，也不失爲城市代步車小型SUV首選。

採用的封閉式前格柵

在配置上C-HR EV採用封閉式前格柵，且車尾取消排氣系統、增加了純電動標誌。內飾與燃油版相差不大，不過全液晶儀表盤取代傳統的機械儀表盤，還搭載帶B擋的電子檔把。此外，除最低配車型外新車均配備智行安全套裝，包括PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB自動調節遠光燈系統。動力方面新車將搭載純電"E進擎”最大功率150kW的電機，峯值扭矩300牛·米，同時配備容量54.3kWh的三元鋰電池組，NEDC工況續航里程400km。

全液晶儀表盤取代傳統的機械儀表盤

豐田車的品質在車圈一直備受好評，也俘虜了一大批忠實的用戶，相較於此前成熟的混動“雙擎”這款C-HR EV的"E進擎”，品質還需要廣大的車主鑑定。而豐田純電小型SUV的上市又可謂是對純電小型SUV領域的一次試探。

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