大家好，本文將和大家分享開過豐田凱美瑞，再花17萬開起亞K5，車主說了實在話。

放眼當下，汽車行業已然成爲炙手可熱的市場，推出各種好車已是製造商的共識，也是製造商的目標之一，誕生了像豐田凱美瑞和起亞K5這樣的車。說到豐田凱美瑞和起亞K5，小韋可謂感受頗多，他開過豐田凱美瑞，再花17萬開起亞K5，車主說了實在話。豐田凱美瑞和起亞K5的主要差別在哪裏？我想大家都想知道，現在我們看看小韋的理解。

先來看豐田凱美瑞的外觀，外表非常大氣才吸引我去的。車身是流線型的，感覺也特別的不錯。外觀好看，最喜歡的就是的大燈。車頭和大燈輪廓以及進氣格柵，顯得特別犀利大方，看着耐看，運動感十足。

再看起亞K5，外觀確實好看，買K5就是奔着外觀去的，本人屌絲一枚，剛好。滿意滿意滿意，這是我最喜歡的外觀設計。外觀很不錯，很年輕，可是車光有外觀可不行。不過不能給滿分，單排氣，不多說，完美的車身可惜沒雙排氣。

如果有可能進入豐田凱美瑞汽車，最好在內飾方面取得一些個人突破。畢竟，都是20萬輛車。不過中控臺上的按鍵設計也很清晰，這不會讓人覺得按鍵不清晰，有一種迷惑感。內飾材料也不錯。能感覺到的基本材料是柔軟的。一開始味道很重。持續了大約半個月。作爲一個以購物狂爲妻的男人，他怎麼敢買空間小的車是備用車。做了後排後，我覺得它很大。雙腿交叉坐在後排非常舒服，大約一個半小時車程。我不需要說存儲空間。我非常喜歡前排水杯架。它很大，很容易排水。後備箱有一個大開口，所以深度很深。裝東西很方便。對一家人來說，旅行和玩耍都很容易。

再看起亞K5，內飾中規中矩，不豪放也不平庸。簡約風還可以，吐槽下爲啥中控大屏不能標配呢。後，隔些天還行。異響，駕駛位化妝鏡和前擋風玻璃之間感覺走鐵屑碎渣，走賴路時能聽出來，平時很靜。有次我和我哥一家出去玩，準備開它天籟，看了看我的空間。第一次和我一起去的朋友一個一米八，一個一米八五，而且身材都比較魁梧（胖。但是座椅沒法放倒，所以裝一些類似於自行車這種比較長的物品就比較尷尬。空間很大，後備箱也不錯。

先開豐田凱美瑞，操控也是比較滿意的一方面。方向盤輕度適中，轉彎很平穩。能明顯感受到底盤很穩，穩重紮實的感覺，車不飄人也比較安心。在下雨天溼滑的路面，的剎車響應很及時。整個就是一種很平、很舒服的感覺。減震回彈速度很快，沒什麼多餘的震動，挺不錯。隔音效果比較好，我家孩子睡覺比較輕，但是在這車裏完全不受影響。車內座椅很高級，材料細膩順滑，填充物飽滿，座椅靠背柔軟，和高檔沙發差不多。

再開起亞K5，操控起來也很簡單易懂，中控臺也不錯，我用着很順手，沒什麼不好的設計。電子助力，低速方向盤比較輕。底盤有種厚實感，有點德系的感覺，但沒有德系過的那種緊繃的感覺感覺。然後剎車力度個人感覺不夠，得深踩纔行。比較舒服，就是右腿這邊時間靠長了，會有些疼。懸架偏硬，過減速帶感覺很大。有錢請換輪胎，沒錢高速請把音樂調到20以上。前排座椅不錯，後排座椅靠背太直，坐墊對大腿支撐性不是很好。

結語：我給豐田凱美瑞 89分，起亞K5 85分，儘管我更滿意豐田凱美瑞，但橫向對比後，我們發現豐田凱美瑞和起亞K5的性價比都比較高。沒有缺點的車是不存在的，誰更好很難說，適合自己纔是最重要的。對比兩車之後，我想說只有八個字：適合自己就是最好！那麼，對於豐田凱美瑞，起亞K5，各位是否有自己獨特的見解呢？