摘要:哈弗H9的话,H9的性价比很高,不管是动力还是配置方面,满足我日常的使用需求绝对没问题,对于这个价格来说特别超值,但是二十多万的车,在配置、空间、舒适度等等方面的表现都特别的良好,我觉得真没什么可挑的。再看哈弗H9,硬派越野车的外观大致都是一个风格,就是走魁梧雄壮的路线,H9也是这种感觉。

大家好,本文将和大家分享《开完哈弗H9,再开斯巴鲁森林人,谁更有档次车主:针尖对麦芒。》。

为什么选斯巴鲁森林人?

这是一种情怀。即使一无是处也会选择它的。可是我就是觉得斯巴鲁在三十万内真的没得说,各个方面都很好毕竟全装进口。开了这么多年感觉我地选择是对的,家人也改变了当初的观点。

又为何选哈弗H9?

最满意的就是H9的超大空间和霸气的外观,颜值很打动我,整体设计得特别犀利,开着很有气质,回头率又高。在一方面就是H9的安全性能不错,功效也很丰富,配置颇高。

用车感受:

先看斯巴鲁森林人的外观,外观方面不算特别亮眼,比较耐看。外观挺高看的,尤其是前脸,不足的地方因人而异,我觉得屁股没有老款好看。要从亮度上说,不是特别亮,我更喜欢远近光分体式的LED,哪个更亮些。外观没地说,排气管双排和带獠牙灯就太好了。

再看哈弗H9,硬派越野车的外观大致都是一个风格,就是走魁梧雄壮的路线,H9也是这种感觉。很早就相中这款车了,外观给我的第一感觉就是很霸气,整车设计得很新颖,做工也是相当棒的。可以借鉴陆巡的大灯,应该会让整车看上去更大气,也更匹配H9整车的风格。自己做了两寸身高加20寸轮毂,更帅了。

进入斯巴鲁森林人车内,本人不喜欢科技感内饰,和凯美瑞内饰接近,朴实实用简洁。很漂亮,有液晶大彩屏,还有液晶仪表,能显示许多信息,比如油温什么的。整体内饰做工要比老款强许多,仪表盘用软性包围。毕竟进口车,新车气味小。空间很大的,比一般的SUV空间要大许多。自己和家人身材不是高大威猛型,空间比较充裕,后备箱也可以装很多东西。反正小东西物件到处都有地放,储物格方便实用,手机啥的好摆好充电。后备箱家用,短期自驾游足够用了。

再看哈弗H9,喜欢这内饰,很高级,很豪华的样子,外观粗狂,内饰细致高级。看看人家的车机,几万块钱的小车多媒体车机也比H9的强。满分,反正我觉得满分,做工都挺不错的,不算豪华,但是至少是不粗糙,是用心做产品了。不过也不像部分人说的没什么味,感觉新车气息还是很浓的,开窗暴晒放气两天了,稍微有所改善。空间不光是大,实用性也强。客人身高不超过175,全家出游通常乘坐4人。空间不在话下,这么宽的空间拉货都不成问题,座包都可以放倒,也可以拉许多的货了。空间简直无敌,真的可以说在第二排和后尾箱怎么舒服怎么来。

先开斯巴鲁森林人,操控相当爽,变道随心啊。方向操控清晰,转弯半径小。还没有走过烂路或越野,脱困能力目前不好判断。刹车偏软,反应速度及时。作为一辆suv舒适度,当然比不上小汽车。悬架减震适中,比较紧凑。隔音不错,就是高速驾驶风噪明显。舒适性也很好,爸爸妈妈坐在后面也说很舒服,而且最后排还有角度调节,很好。

再开哈弗H9,操控这是越野,就那样吧,本人对操控这一词不是太懂,感觉开什么车都差不多。转向精确,没虚位,这点长城做得很好。就是车高侧倾较大一定要小心驾驶,山路驾驶起来感觉还是不错底盘及。油门是属于那种踩到之后有明显提升的,刹车只要稍微地踩一下速度也会很明显得降下来。舒适性一般,越野车,买车的时候也不是奔舒适性去的。城市道路开着还是很平稳的,山区道路也没多大的问题,只要路面平整的就好。看个人的取舍,噪声虽大但我的确是很满意它的舒适度。大五座座椅相当舒服,我感觉比做A6的座包还要舒服。

点评:

对于斯巴鲁森林人来说,森林人的操控性,同等级中最优,方向精确,指哪打哪,动力充沛,整车稳定性好,不过导航系统使用不到5000KM就坏了,整车异响到处存款。哈弗H9的话,H9的性价比很高,不管是动力还是配置方面,满足我日常的使用需求绝对没问题,对于这个价格来说特别超值,但是二十多万的车,在配置、空间、舒适度等等方面的表现都特别的良好,我觉得真没什么可挑的。对于这两款车,各位怎么看?

相关文章