整个28万吨凯迪拉克CT5才投入使用4个月。车主觉得油耗出乎意料

摘要：动力：浓缩就是精华，小个子大能量，一脚油门下去推背感强到你们怀疑人生.，不过我没拿自己的车这么开，是当初去4S店开试驾车的时候体验了一把，就因为开了最高配的车子，才影响的我也买了高配的，我也就相信了4S店小伙说的话，这个车性能主要体现在铂金运动版上，如果可以就选择高配，尤其是想玩车的人，而我还恰好是那个想玩车的人，所以就肆无忌惮的拿别人的车放肆了一把.\。缺点：买车关键之处在于车子、样子、票子，讲真一下子花30多万大洋还是有些心疼的，广大车友一致认为凯迪拉克是降价之王，稍微等两个月就会降价，但是奈何我看上了这车，马上新年了也将给自己送个礼物犒劳一下自己，就没再等了，所以我几乎是原价，后来才给了个2万的补贴，还要我先付款，后期再返还给我，所以呀，重要的事情说三变：价格。

大家好，享受美好生活，了解汽车行情，我们每日为您提供最权威的汽车资讯。本期要给大家带来的是全款28万提了凯迪拉克CT5，只开了4个月，车主感慨：油耗确实没想到！。相信大家对凯迪拉克CT5早有耳闻。那么实际上凯迪拉克CT5到底怎么样，是一款好车吗？下面我们请来一位车主，从优缺点以及用实际用车感受给大家全面分析，希望能给大家带来帮助。

优点：抛开保值率不说吧、凯迪拉克的车还是很好开的，首先美国车最让人放心的还是安全，这造车的技术不用说那绝对是杠杠的，是经得起时间的考验的，而且网络上也没看见凯迪拉克的车有什么比较大的质量问题出现，对于这点还是很满意的。

缺点：买车关键之处在于车子、样子、票子，讲真一下子花30多万大洋还是有些心疼的，广大车友一致认为凯迪拉克是降价之王，稍微等两个月就会降价，但是奈何我看上了这车，马上新年了也将给自己送个礼物犒劳一下自己，就没再等了，所以我几乎是原价，后来才给了个2万的补贴，还要我先付款，后期再返还给我，所以呀，重要的事情说三变：价格！价格！价格！我12月买的一点优惠都没有，真的炒鸡不开心啊。

空间：很紧凑、真的很紧凑、前排的空间、后备箱都还行，唯有遗憾的是后排基本就只能做两个成年人了.，买的时候还是欠缺考虑了，没有想到以后.，以为能克服，不曾想使用过程中还是显得尴尬.，我一个人是无所谓，但毕竟买了车，家里人的出行问题就自然而然得到我头上来了.，我父母亲体型又是偏胖的人.所以每次出行他们座的都不是很舒服，好的一点是，这种情况较少，要是天天这样，那可惨了。

动力：浓缩就是精华，小个子大能量，一脚油门下去推背感强到你们怀疑人生.，不过我没拿自己的车这么开，是当初去4S店开试驾车的时候体验了一把，就因为开了最高配的车子，才影响的我也买了高配的，我也就相信了4S店小伙说的话，这个车性能主要体现在铂金运动版上，如果可以就选择高配，尤其是想玩车的人，而我还恰好是那个想玩车的人，所以就肆无忌惮的拿别人的车放肆了一把.\。

操控：方向盘很轻盈，真的是随着手指在转动，在山路跑也不费劲，视角也不错，开起来真的很舒服，跑得快又不飘，安全系数又高，林俊杰的广告果然打的靠谱，没有埋没这后驱性能车的盛名；，开阔的视野，无论走到哪里都可以一览无余。

油耗：第一箱处女油加了400多，油箱不是很大，还得加95的，油费那么贵，真怕这个车开起来时个吃货，好在目前开了1000多公里表现还不错，也不算那么厉害，百公里平均都是在10个多一点，主要看是在市区还是高速跑、高速要省油一点.再加上我这开车习惯，一脚油下去就要立马的提速，所以耗点油是正常现象。

舒适性：反正我现在没事就喜欢在车里待一会，放平座椅，听着喜欢的音乐刷个手机，一天的疲惫会环节很多。天气好的时候，坐在车里啥也不干，哪也不去，就是享受这个只属于我的私密空间，这段时间感受下来，音响真的很不错，也隔音，躺着是真舒服，如果空间能再大一点的话我都想直接住车里了.开到哪里就睡车上.，那生活该有多惬意。开玩笑的，没这条件还得干阿，BOSE音响的音质真是没得说。

外观：当时看着这个车的主打色是蓝色，但是我觉得太年轻了，我还是喜欢沉稳一点，所以我买了黑色，果然没有让我失望。真的很喜欢这个造型，刚提车回家那几天，放在路边都深怕被哪个调皮捣蛋鬼刮花了、还怕被偷.隔三差五的我要去看一眼，这算是爱不释手吗，实在太耀眼了、随便哪个停车场，一进去你就是最惊艳的那台车.，好明显，好突兀，辨识度好高，一看就知道是豪华车，好车，不是咱吹.，至少没了解的人真是这么以为的。要是在阳光下，那是更加耀眼。

内饰：看了全部的凯迪拉克车型、对比之下更喜欢CT5这个内饰，果然买车还是要买新款车型阿.，车内整体看起来很高级.很豪华。座进去你就能感受到无处不在的人民币的气息。不过有一点我不喜欢.总感觉中控屏幕下方的那个两个旋转按钮.，如果是一边一个会不会好点呢，现在的看起来有点奇怪.不对称.有点强迫症的。

性价比：目前市场上没有凯迪拉克出现质量问题等负面消息，但二手车市场仍然是一个受欢迎的品牌。我不想夸奖维修费。现在我连开几年这辆车会损失几万都想不出来。这真的很不舒服。幸运的是，我买的时候，给了2万元的补贴。到目前为止，价格似乎保持得很好。虽然有一定的优惠，但与之前的车不同的是，一夜之间有4万和5万的优惠。这也让我感觉更加平衡。我怎么能说我喜欢这辆车？它比A4时尚、年轻、动感多了，也比3系好了，比3系差不了多少，更不用说像es这样的涨价了，所以目前还是值得的。我希望它不会伤害我。