據英國泰晤士報近日發佈的報道稱,一艘英國貨輪在途徑亞丁灣水域時遭到了海盜武裝集團的襲擊,根據媒體公佈的資料可以看到,這艘貨輪遭到襲擊的地點是在爺們穆卡拉港口附近,而遭到了襲擊的油輪是英國的UKMTO公司。雖然英國油輪在亞丁灣遇襲引起了媒體的關注,但是真正讓輿論感興趣的,卻是這艘油輪所屬公司的背景曝光,而且就在海盜作案之後,周邊水域的多國軍艦都明確表示拒絕前往事發地點進行支援。


亞丁灣是位於也門和索馬里之間的一片阿拉伯海水域,亞丁灣西側有兩個世界馳名的海港,即北岸的亞丁港、南岸的吉布提港,是印度洋通向地中海、大西洋航線的重要燃料港和貿易中轉港,扼守着地中海東南出口和整個中東地區,具有重要的戰略地位,是出入蘇伊士運河的咽喉。亞丁灣是船隻快捷往來地中海和印度洋的必經站,水域面積53萬平方千米,由於該地區海盜猖獗,所以亞丁灣又叫做“海盜巷''。


而在這起事件中,英國貨輪遲遲得不到周邊軍艦的支援引起了不少人的關注,由於胡賽武裝已經遭到來自沙特等國家的海上封堵,因此也門周邊水域理論上並不缺乏中東國家的軍艦,更不用說還有相當多的國家同西方保持友好關係,因此當英國貨輪尋求幫助時,至少應該得到周邊沙特海軍的援手,不至於在英國貨輪發現了海盜的跡象之後卻得不到任何外界幫助。


不僅如此,這艘貨輪所屬公司是英國的UKMTO,而這也不是該公司在亞丁灣第一次遭到海盜襲擊,由於該公司一直都有武器運輸的業務,過去幾年中也頻頻成爲海盜關注的對象。因此有軍事專家認爲,結合過去UKMTO公司被搶劫的經歷來看,極有可能是該公司運輸業務的相關情報出現了外泄,對面海盜完全是有備而來,以守株待兔的方式洗劫了船上的所有重要物資。


分析人士指出,現在也門地區的混亂局勢已經惡化到了無以復加的程度,但是這種惡化無論如何也比不上沙特同西方之間的交惡,西方對於沙特內部事務的頻繁插手,以及在國際原油市場的直接對峙,已經令沙特感到不耐煩,像此次見死不救的舉動恐怕在今後還將陸續出現。

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