摘要:明朝强大的文化输出,曾使得多达几十个南亚和非洲国家愿意承认他们是明朝的附属国,而明朝的许多书籍、文化也正是这个时候有了向外输出的机会,可以说明朝串联起了亚非洲,向世界传达出了古老帝国的声音。无论从军事实力、文化实力还是国家财力来说,无疑他们是最有可能改变世界历史进程的王朝,谈起明朝的实力,首先就得从他们的航海业说起:。

陌生人你好,这里是小月时间。人的一天有840分钟,感谢在这一分钟,你选择让我陪伴你。每个人都是一本书,都有着自己的价值,看人,就像看一本书一样,去品味他生活的每一个细节。人生的书中藏有很多故事,今天的你,又是在读谁的故事呢?

从秦统一六国,开启封建帝国的先端;至淸逊帝溥仪退位,两千年的时间里中华大地上诞生了几十个王朝,数百位皇帝。但能肯定的是在唐朝我们就已经是世界上首屈一指的大国。


但真要细究对整个世界来说,中国的哪个朝代最有可能改变世界历史的进程。则当属明朝不过了。

有人说唐朝的影响最为广泛,但纵观宋代官修的唐史,唐朝只是对如今的西域和中亚有过较强的影响力。而望之整个南洋,除了对日本有过较大的文化输出,其他地区则实在有些微不足道。


有人说元朝的影响最为巨大,往南整个东南亚半岛(除了日本)尽属元朝,往东往北蒙古铁蹄一直东征到了如今的欧洲,但事实上,元朝是空有一身武力的落后帝国,文化输出严重不足,就连整个中原王朝不过仅仅控制了八九十年,谈何征服世界呢?

而明朝呢?无论从军事实力、文化实力还是国家财力来说,无疑他们是最有可能改变世界历史进程的王朝,谈起明朝的实力,首先就得从他们的航海业说起:

在十五世纪,欧洲的探险者驾驶的不过仍是一艘艘小渔船和帆船出海探险;但在十四世纪的中国,明朝竟然能造出乘载1000多人的巨船。

在《崇明县志》中曾有记载,郑和的宝船:船长63.25米、船宽13.8米,6桅8帆,船桅杆11米长,排水量约1300吨。而这1300吨是什么概念呢?就是在当时整个世界上的船只加起来也不过这个吨位,而明朝则不止一艘。


明朝强大的国库财力,能供养的起庞大的舰队出海航行,郑和的船只一直到达了非洲沿海岸线。而且郑和的船只还不止一次出海,从他多达七次的航海历程和每次带着上千人的庞大队伍来看,明朝的经济完全能支撑得起郑和的出海远航。

明朝强大的文化输出,曾使得多达几十个南亚和非洲国家愿意承认他们是明朝的附属国,而明朝的许多书籍、文化也正是这个时候有了向外输出的机会,可以说明朝串联起了亚非洲,向世界传达出了古老帝国的声音。


明朝曾是第一个发现澳大利亚的王朝,然而一切都毁在了海权意识的缺乏,试想如果明朝收归澳大利亚为明朝所有,现在就没有了第一、第二海链之说了。而明朝在当时根本没有看上除中华大地以外的任何一块土地,白白的浪费了巨大的领先优势。

有人曾提出说是清朝错失多次改革和睁眼看世界的机会,但正如伊藤博文分析的那样:明朝才是拥有天时地利人和的王朝。明朝如果抓住了自身航海的优势,至少能再领先世界1000年。


而纵观明朝前期,经济、政治、文化每一项都遥遥地领先于世界。但清朝却缺乏一个稳定的政治环境,对内他们要镇压明朝残余的反抗,对外要清除海上的强盗,两只手腾不出一只来抓取世界上的机会,两只眼腾不出一只眼来看看世界,如何能参与到世界的大航海和输出时代呢?

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