说到性能一流的实用豪华车，大多数人想到的第一辆车可能是保时捷的帕拉梅拉Aristotle，以及听得津津有味的奥迪Rs7。这篇文章的主人公虽然听的不多，但比这两辆车的性能要好。它被称为奔驰最快的四门车，梅赛德斯-奔驰AMG gt63 s，这款车怎么样？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸：5054mm，1953mm，1447mm，轴距为2951mm。

外观，第一眼见到这辆车，除了震撼这两个字，一时间无法找到其他的形容词，虽然有一些奔驰CLS的设计感觉，但是，他明显要更加有攻击性，虽然超过5米的车身确实是很大了，车身设计还是十分轿跑的感觉，但是它的运动感攻击性是要超过他优雅的那种感觉了，尤其是他的这个车漆配色，无敌了。

前脸，使用的各种大嘴造型，也就是各种大尺寸的进气格栅，中网还有下包围的三个，每一个都是有用的，加上鲨鱼眼，真的是太像一条电影里吃出人的鲨鱼了。

车身侧面，柔滑的车身腰线，加上溜背式的车顶造型，这种大溜背比奥迪RS7更有优雅的感觉，加上大号的AMG竞技风格轮圈，十分夸张。

车尾还是一点也不低调的味道，大号的主动式扰流板，全新设计的十分犀利的尾灯，加上AMG风格突出的扩散器和四出排气，战斗风格太到位了。自己洗车搞套好工具和洗车液吧。

内饰，设计风格在现在很多奔驰车上都有使用，在之前就满满的复古和科技感的同时，新的材质的加入，又让他的战斗气息更加浓厚，配置上更不用说，这辆车的指导价可是高达224万多。加个手机支架和改个色更实用好看。

乘坐感受，座椅使用的接近一体式的运动风格座椅，坐起来舒适度其实还很有保障，而且包裹和支撑真的是太到位了，只是过于纯粹，有加热和通风，按摩就装不上了，另外，黄色安全带好评。乘坐空间，185cm测试者，前排调好坐好以后，后排头部空间1指，腿部空间1拳，够用，就是只能坐2个人。

尾箱，常规容积395升，最大容积1324升。

动力，63车型，使用的当然是奔驰主流的4.0T双涡轮增压发动机了，最大马力被调到了639匹，最大扭矩达到了900牛米，十分疯狂暴力的参数了，搭配9速双离合，车重2.2吨，零百加速可以做到3.2秒，比最高动力版本的帕拉梅拉以及RS7都要更快，奔驰最快原厂四门房车名副其实。

底盘，使用的十四纯粹的前后双叉臂独立悬架，使用全时四驱，带有后桥差速锁和整体主动转向，还有悬架主动调节，无论是下赛道还是日常街道，都是从始至终给人稳快准狠的感受，不要幻想有一点舒适性就对了，他是性能车，不负责兼顾买菜。

最后总结：这辆AMG GT63 S，外观战斗感强烈，内饰豪华，空间够实用，动力过剩中的过剩，悬架完全是性能车的味道，综合起来，除了售价太高，他真的比帕拉梅拉和RS7更值得选择。

同价位情况下，保时捷帕拉梅拉，奥迪的RS7，还有这辆AMG GT63 S，你会怎么选呢？