說到性能一流的實用豪華車，大多數人想到的第一輛車可能是保時捷的帕拉梅拉Aristotle，以及聽得津津有味的奧迪Rs7。這篇文章的主人公雖然聽的不多，但比這兩輛車的性能要好。它被稱爲奔馳最快的四門車，梅賽德斯-奔馳AMG gt63 s，這款車怎麼樣？我們來分析一下：

車子長寬高尺寸：5054mm，1953mm，1447mm，軸距爲2951mm。

外觀，第一眼見到這輛車，除了震撼這兩個字，一時間無法找到其他的形容詞，雖然有一些奔馳CLS的設計感覺，但是，他明顯要更加有攻擊性，雖然超過5米的車身確實是很大了，車身設計還是十分轎跑的感覺，但是它的運動感攻擊性是要超過他優雅的那種感覺了，尤其是他的這個車漆配色，無敵了。

前臉，使用的各種大嘴造型，也就是各種大尺寸的進氣格柵，中網還有下包圍的三個，每一個都是有用的，加上鯊魚眼，真的是太像一條電影裏喫出人的鯊魚了。

車身側面，柔滑的車身腰線，加上溜背式的車頂造型，這種大溜背比奧迪RS7更有優雅的感覺，加上大號的AMG競技風格輪圈，十分誇張。

車尾還是一點也不低調的味道，大號的主動式擾流板，全新設計的十分犀利的尾燈，加上AMG風格突出的擴散器和四出排氣，戰鬥風格太到位了。自己洗車搞套好工具和洗車液吧。

內飾，設計風格在現在很多奔馳車上都有使用，在之前就滿滿的復古和科技感的同時，新的材質的加入，又讓他的戰鬥氣息更加濃厚，配置上更不用說，這輛車的指導價可是高達224萬多。加個手機支架和改個色更實用好看。

乘坐感受，座椅使用的接近一體式的運動風格座椅，坐起來舒適度其實還很有保障，而且包裹和支撐真的是太到位了，只是過於純粹，有加熱和通風，按摩就裝不上了，另外，黃色安全帶好評。乘坐空間，185cm測試者，前排調好坐好以後，後排頭部空間1指，腿部空間1拳，夠用，就是隻能坐2個人。

尾箱，常規容積395升，最大容積1324升。

動力，63車型，使用的當然是奔馳主流的4.0T雙渦輪增壓發動機了，最大馬力被調到了639匹，最大扭矩達到了900牛米，十分瘋狂暴力的參數了，搭配9速雙離合，車重2.2噸，零百加速可以做到3.2秒，比最高動力版本的帕拉梅拉以及RS7都要更快，奔馳最快原廠四門房車名副其實。

底盤，使用的十四純粹的前後雙叉臂獨立懸架，使用全時四驅，帶有後橋差速鎖和整體主動轉向，還有懸架主動調節，無論是下賽道還是日常街道，都是從始至終給人穩快準狠的感受，不要幻想有一點舒適性就對了，他是性能車，不負責兼顧買菜。

最後總結：這輛AMG GT63 S，外觀戰鬥感強烈，內飾豪華，空間夠實用，動力過剩中的過剩，懸架完全是性能車的味道，綜合起來，除了售價太高，他真的比帕拉梅拉和RS7更值得選擇。

同價位情況下，保時捷帕拉梅拉，奧迪的RS7，還有這輛AMG GT63 S，你會怎麼選呢？