摘要:家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的机动车强制报废标准中取消了对非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。现在私家车报废年限被取消,最大行驶距离为60万公里强制报废。

现在私家车报废年限被取消,最大行驶距离为60万公里强制报废。按照规定,小、微型非运营车、大型非运营车、轮式专用机械车的使用年限没有限制。

车辆多少公里报废

1、私家车报废里程

非运营的家用轿车没有报废年限,但行驶距离达到60万公里时强制报废。

2、运营车报废里程

小、微型出租车和公共汽车为60万公里,中型出租车和公共汽车为50万公里,大型出租客运汽车为60万公里

租赁车行驶60万公里

小型和中型教练汽车为50万公里,大型教练行驶轿车为60万公里

公交客运车为40万公里

专用校车为40万公里

专业工作车和轮式专用机械车为50万公里

家用车辆报废规定

1、限制公里数

家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的机动车强制报废标准中取消了对非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法,大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算,私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限,但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里,新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。

2、报废年限

家用汽车报废期限的取消,对汽车的安全技术检验提出了更高的要求。在新政中,车辆登记后15年起每年需要检查两次,20年以上的车辆从21年起每年需要检查四次。年检期间,对老年车辆进行了严格的监管。私家车动力检查时,底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时,新标准提出,处于机检周期的车辆,如果达不到安全环保标准,将强制报废。动力测试还将取代现有的油耗项目,淘汰性能指标较差的车辆。因此,虽然放宽了车辆的使用寿命,但加大了老旧车辆淘汰力度,特别是严格控制了环保标准。

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