驚險！高速上，大巴猛打方向盤，有乘客被甩出座位！交警提醒：這個乘車習慣千萬別忽略！

向北方，看極光，

有困難，夜航幫。

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乘車要系安全帶。

那麼安全帶系與不繫，

到底有什麼區別呢？

從視頻中可以看到，

大巴車在高速上行駛，

旁邊突然出現一輛小轎車。

大巴司機以爲會撞車，

驚慌之下來回猛打方向盤。

大巴車上沒系安全帶的乘客，

頓時甩出了座位。

爲了普及乘車系安全帶的常識，5月20日上午，針對“一盔一帶”安全守護行動，哈爾濱市公安交通管理局在哈西客運站針對機場巴士、大巴車、轎車，現場宣講了系安全帶的重要性和標準系法。

哈爾濱市公安交通管理局

宣教科副科長楊志勇

通過這樣的形式，提示我們廣大的羣衆，要重視安全帶的使用。在很多起交通事故中，安全帶可以降低這種事故危害的後果。

乘客聽完交警的講解後都表示，不僅僅自己要遵守交通法規，還要把這些內容講解給家裏人，讓大家都瞭解到系安全帶的重要性。

哈爾濱機場巴士乘客

以前沒有這個認識，通過這次介紹，我們才明白系安全帶這個作用，我要回去把這些安全知識教給家人和孩子們。

哈爾濱機場巴士乘客

能夠確實起到保護的作用，以前就是敷衍了事，知道系安全帶，直接那麼繫上了，但不標準。

爲了避免乘客忘系安全帶，在現場，交警給機場巴士、轎車的座椅後面都粘貼上了安全帶的提示貼，以此提示乘客繫好安全帶。

除了講解安全帶的重要性，交警還給網約車司機來了堂生動的“雲”宣講，800多名網約車司機在線聽課。

哈爾濱市公安交通管理局

宣教科副科長楊志勇

我們也組織了兩場網課，面對網約車羣體，提示他們在出行的時候，不管是駕駛員還是車上的乘客，都要繫好安全帶。

交警介紹，這次開展“一盔一帶”安全守護行動，就是爲了減輕交通事故帶來的後果。當然，不聽勸、不遵章守法、不聽從指揮的交通參與者，也將受到處罰。

哈爾濱市公安交通管理局

哈西大隊副大隊長劉超

交警部門對違法行爲有相應的處罰，按照《道路交通法》第九條的規定，這個違法行爲要處以五十元罰款；如果在高速公路上駕駛機動車，不繫安全帶，要處以兩百元罰款，記兩分。

新規出臺頭盔熱賣

隨着“一盔一帶”行動的開展，之前不太受關注的頭盔，成爲了熱銷產品，而且還漲價了，不少極光號上的網友反映了這個問題。記者走訪了哈爾濱市的幾家摩托車、電動車商店。

在哈爾濱市道里區康安路大發市場公交站附近，可以看到多家電動自行車、摩托車商店。經營者李寶明說，這兩天不少來他店裏買摩托車的人都會問上一嘴，有沒有合適的頭盔。

哈爾濱市某摩托車銷售商李寶明

就剩這些了，上邊那些好頭盔基本上沒人買，現在買的都是便宜的。也就是一兩天吧，就沒了。在十五天之前，你要多少有多少，自打這個政策一實施，大夥都來買頭盔，而且天天有人問店裏有多少頭盔，說我要批一萬個、兩萬個、四萬個，天天有這樣的，大夥一知道這個信了，基本上都不批了，留點兒就自己賣了。

李寶明提到的政策，就是公安部今年6月1日將要正式開始開展的，“一盔一帶”安全守護行動。按照行動要求，如果摩托車、電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔，將會受到懲罰。李寶明說或許是受政策的影響，即便不是買摩托車的顧客，也會詢問頭盔的事情。

哈爾濱市某摩托車銷售商李寶明

像這樣的頭盔就是65元、75元、115元、120元就這幾樣。那好的跟這個除了價格不一樣，它安全係數高。好的都是揭面的，安全係數老高了，非常厚，鋼化的。這個賣300多元，這是專業騎賽車用的。像這種就65塊錢，它薄，就是塑料。

和摩托車商店一樣，一些電動自行車銷售商表示，他們店內原本頭盔不多，現在想要從別的地方進頭盔也不太容易了。

哈爾濱市某電動車銷售商張先生

現在不好進，廠家沒貨了，就最近兩天。

銷售商表示，受到供需關係的影響，不光頭盔進貨難，售價也比政策出臺前高了不少。

哈爾濱市某摩托車銷售商李寶明

沒出政策之前賣30多塊錢，進貨漲價，我們一個掙十多塊錢，水漲船高嘛，但以後進也沒得進了，沒有了，進不着。

哈爾濱市某電動車銷售商張先生

現在一個頭盔基本上比以前貴了一倍吧。

不過多數商家也表示，頭盔不是易耗品，隨着“一盔一帶”安全守護行動的臨近，供需關係也將逐漸趨於平衡，這種頭盔難買的情況也會大大緩解。而“一盔一帶”安全守護行動的開展，目的是讓摩托車、電動自行車騎乘人員重視交通安全。記者在哈爾濱市康安路的一個十字路口觀察發現，絕大多數的快遞員、外賣送餐員都能佩戴安全頭盔。