现如今买车已经不再是难事了，甚至在不同价格段，消费者可以选择的车型也非常多。好比如说10万以下价位，轿车就有本田飞度、奇瑞艾瑞泽GX、吉利帝豪GL等；SUV则有吉利缤越、起亚奕跑、哈弗M6等。但并非所有的细分市场可选车型都很多，比如说在5万价位的MPV市场，消费者能选择的车型就没有那么多了，瑞风M3、风行菱智这些车型虽说起步价格不足6万，但这两款车型设计相对老气，用来家用多少有些不合适。

不过这并不代表5万级别MPV里就没有好选择了，今天上汽通用五菱就推出了一款定位5万级别的商务MPV，即五菱宏光PLUS的1.5L车型，该款车定价5.98万-6.78万。其实五菱宏光PLUS并不是一款全新车型，它上市已经有半年了，但此前上市的五菱宏光PLUS为1.5T版本，起步定价为6.48万，并不涵盖5万级别，所以这次推出的1.5L车型，对于五菱宏光PLUS车系来说，不仅丰富了车型选择，还拉低车系定价，使得五菱宏光PLUS涵盖的价格区间更广。

与此同时，五菱宏光PLUS全新的1.5L车型在产品力方面的表现也很不错，它和1.5T车型均定位于宽体商务车，所以在车身设计上，它同样拥有浓郁的商务范，方正平直的线条组成了大气的前脸，略带弧度的引擎盖起伏让五菱宏光PLUS 1.5L车型多了几分路虎的既视感。但是在细节上，五菱宏光PLUS 1.5L车型和路虎又截然不同，它的格栅选择了中国特有的"三足鼎"元素，内部有银色镀铬来修饰，加之自身达到1840mm的越级车宽，极大程度提升了前脸的气势感。

来到侧面，五菱宏光PLUS自带的4720mm车长放在车市中算是个大块头，同时五菱宏光PLUS还选用了更加锋利的棱角线条，进一步提升了端庄感，悬浮式车顶这个小细节也没有在五菱宏光PLUS上缺席，全熏黑的纵轴加上色彩的鲜明的车身，形成了更加时尚的撞色搭配。而在车内空间上，该车拥有2800mm轴距，和同价位的风行菱智相当，但是该车的车宽比菱智多出120mm，所以在实际乘坐体验上，反倒是五菱宏光PLUS表现更好，此外，1.5L车型也提供有2/5/7/8座四种布局，最多可做8人。

至于动力，五菱宏光PLUS的1.5L车型自然选择了1.5L发动机，与之匹配的是6MT变速箱，这套动力并不是偏向于性能的组合，但对于日常出行而言，1.5L+6MT所能带来的140牛·米峰值扭矩，但能保证正常的使用体验。而且五菱宏光PLUS采用的是前置后驱的动力布局，且发动机选择了具备低扭出色、高转速高功率的中置DVVT技术，所以低扭无力这种现象不会在五菱宏光PLUS上出现。配置上，ABS+EBD、EPS电动助力、胎压监测均为标配，倒车雷达、倒车影像、8英寸大屏、皮质座椅也没有缺席，商务接待同样有面子。

综上所述，其实五菱宏光PLUS现如今在市场中的热度就很高，在2月份MPV热度榜单中，五菱宏光车系以微弱优势超越别克GL8成为榜单头名，可见消费者对五菱宏光P车系的好感。而这次五菱宏光PLUS带来更加入门1.5L版本，不仅没有对自身的产品力进行压缩，反而通过改换发动机的方式来打价格战，丰富了消费者的选择，也提升了五菱宏光PLUS车系的综合性价比，考虑到了预算不足的老百姓。因此，1.5L车型的推出，自然将在一定程度上提升五菱宏光PLUS车系的战斗力、也将提升五菱宏光车系对5万-8万级别MPV市场的占有率。