摘要:所以对于加油而言,一次加满和加200都会对汽车造成影响,一位东北司机就直言道:听我一句劝铁子:你这是在亲手毁车啊。我们知道燃油是有重量的,一次把油加满后相当于车辆多了几十斤负重在跑,这样等于增加了汽车的油耗,如果风阻大的话还会更加明显,造成了“越加油越费油”的情况,而且如果车辆在高速行驶的时候,燃油过多会容易溢出来,也会比较浪费,要知道油价一直在涨,这溢出去的可全都是钱啊。

加油不是一次加满就是加200?听我一句劝铁子,你这是在亲手毁车

随着汽车的普及,我国的汽车数量每年都在直线上升,可车主买车已经变得越来越理性,以前买车主要看车辆的牌子和外观,甚至有些人为面子买车,打肿脸充胖子也要买豪车,而现在则不是,很多人不看牌子,不开外观,而是先看油耗,毕竟汽车是一个消耗品,油耗的高低直接决定了用车成本,一些人在加油方面的表现也不一样。

在日常开车的时候,根据车主的习惯不同加油方式也不太一样,有些车主加油就比较“随性”,只要油箱有油,从来就不考虑加油的事情,什么时候油箱灯报警了,什么时候找加油站就行,反正现在加油站也比较多,要加也就一次加满;但有些车主就不一样了,他们会非常注意油箱的变化,一旦油不多的时候就开始找加油站,加油也很讲究,一次只加200,没油了再加,反正不影响使用就行了,但这种不是一次加满就是加200的方式其实对汽车都不太好。

首先说说加满的情况。我们知道燃油是有重量的,一次把油加满后相当于车辆多了几十斤负重在跑,这样等于增加了汽车的油耗,如果风阻大的话还会更加明显,造成了“越加油越费油”的情况,而且如果车辆在高速行驶的时候,燃油过多会容易溢出来,也会比较浪费,要知道油价一直在涨,这溢出去的可全都是钱啊。

然后说说一次加200的情况。一次加200倒是可以避免汽车过多负重,但对于一些油耗比较大的汽车,200块钱可能还不到半箱油,这样油泵甚至根本碰不到油,没有汽油的滋润,在汽车高速跑动的时候容易造成油泵温度升高,油泵也就容易损坏,到时候维修费可不是一笔小数目。

所以对于加油而言,一次加满和加200都会对汽车造成影响,一位东北司机就直言道:听我一句劝铁子:你这是在亲手毁车啊!那到底该怎么加油呢?专家表示,其实加油每次加到七成满就可以了,这样既不会给车辆带来更大的负重,跑高速也不用担心,而且油泵在充分滋润下也能正常工作,延长使用寿命。

没想到小小的一个加油里面就有这么多学问,加油不是一次加满就是加200?你学会了么?老司机表示:听我一句劝铁子,你这是在亲手毁车啊!你还知道哪些加油的小技巧?欢迎在评论区告诉我们。

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