這篇文章的主角，是來自吉利的跑車品牌，路特斯剛發佈的一款旗艦級別的超級跑車，它就是路特斯Evija，除了限量銷售，它的指導價更是達到了2000多萬，和法拉利之前的旗艦拉法差不多錢，比蘭博基尼的埃文塔多要貴了1倍多，這車什麼樣呢？往下看吧：

車子長寬高尺寸：4459mm，2000mm，1122mm。

外觀方面，這輛路特斯Evija使用了全新的家族式設計語言，雖然輪廓上和很多超跑都是一樣的，畢竟都是爲了照顧空氣動力學，但是在他的身上還是有更多品牌自己對於空氣動力學的設計風格，使用了大量的誇張細節設計，讓他看起來的整體運動感受，完全不輸拉法和埃文塔多這些頂級的超跑，整體的車身線條有加入了很多自家Evora的設計感覺，但是車身長度更大，寬度達到了2米，車高卻只有1.1，也就讓它看起來又扁又寬，運動姿態十分到位。

詳細來說，這款車的設計採用了非常誇張的設計，比如前臉，非常銳利的LED大燈設計，帶有凹形的空氣動力學蓋，這讓他感覺自己是來自未來的變形金剛，而蓋和周圍的空氣動力學套件則讓他的前臉更加兇猛，同時，他們可以創造驚人的下壓力，爲車身提供了更強大的行駛穩定性，除了車身側面誇張的空氣動力學設計，以及大型輕量化車輪和賽車輪胎，我們可以直接看到他的大型碳陶瓷剎車系統，還採用了蝴蝶門的設計。在一直關注性能量的路特斯，這樣的設計真的很少見。與前臉和車身側面相比，尾部的設計並不落後，更具未來感。除了下擴散器誇張的設計外，他的尾燈和車身的空氣動力學設計也融爲一體。這種設計真的很少見，也就是說，之前的寶馬I8也有類似的風格。

車內的設計還是延續了路特斯家族式的設計風格，就是一種簡潔，完全照顧駕駛的設計感覺，沒有什麼花裏胡哨的東西，一切都是偏重於駕駛，車內使用了大量的碳纖維材質，加上翻毛皮和黃色縫線的材質，讓他的戰鬥氣質十分到位，甚至他的方向盤還直接使用的賽車方向盤，看起來就像在開宇宙飛船的感覺，上面的紅色旋鈕式的模式選擇，十分帶勁啊，而且他也沒有使用傳統的機械式儀表盤，使用了液晶的儀表盤設計，不過和整體的風格設計倒是十分搭調。

車內的按鍵設計使用的也是這種極簡的設計風格，看起來十分科幻，不過啓動按鍵的感覺上，倒是和蘭博基尼有點相似，一整塊鋁合金材質的使用，摸起來冰涼的手感十分出衆，至於配置上，這不是大家會關心的東西吧。

車內的座椅使用的十分運動的一體式運動型座椅，設計上就是直接使用的賽車座椅，看造型就知道，坐起來的包裹和支撐一定是十分到位的，而且這種設計明顯也要照顧到減重，而且整個車艙也是使用的碳纖維的材質，這種碳纖維材質的使用，讓這輛超跑的車重控制到了1.68噸，也是十分出色。

在動力方面，路特斯Evija是一輛純電動超跑，使用的電機擁有2000匹的馬力，1700牛米的扭矩表現，帶動他1.68噸的小身板，零百加速時間只需要2.9秒，更誇張的是0-300KM/H的加速時間只需要9秒，也就是路面上大部分車還沒有跑到100km/h的時候，它的時速已經達到300KM/H了，十分誇張，搭載的是一套70KWh的電池組，官方續航里程400km，在350kW的直流電充電情況下，18分鐘就能充滿。

最後說他好不好買，這輛車只限量130輛，而在國內前期的名額只有5輛，喜歡的大佬趕緊去定吧。