摘要:鳳凰網汽車訊 近日,據國外媒體報道,爲了確保爲大衆集團計劃2028年之前推出70款電動汽車供應充足的電池,大衆一方面在和供應商簽署供貨協議,另一方面也在建立自己的電池工廠。其中SK創新是大衆在美國的供應商,大衆ID.4跨界SUV就使用該供應商的電池,並將於2022年在田納西州的一家工廠投產。

鳳凰網汽車訊 近日,據國外媒體報道,爲了確保爲大衆集團計劃2028年之前推出70款電動汽車供應充足的電池,大衆一方面在和供應商簽署供貨協議,另一方面也在建立自己的電池工廠。目前大衆已經和瑞典初創公司Northvolt成立了一家合資企業,共同生產電池。

大衆和Northvolt的第一家合作工廠位於瑞典謝萊夫特奧,計劃2021年投產。第二家工廠計劃建在德國的薩爾茨吉特,大衆已經在那裏設立了電池研發實驗室。

大衆宣佈將斥資4.5億歐元(約合人民幣34.4億元)在薩爾茨吉特建造新工廠,然後將其租給與Northvolt組建的合資企業。該工廠計劃於2024年投入使用。

大衆採購主管夏德帆(Stefan Sommer)表示:“我們正在優化大衆集團在未來電池領域的戰略地位。除了與外部生產商建立供應關係外,我們還在系統性地建立自己的工廠。”

大衆目前還只從供應商那裏採購電池,這種情況還將持續一段時間。

大衆預計,到2025年僅歐洲工廠每年對電池的需求就將超過1.5億千瓦時,而薩爾茨吉特的新工廠每年只能提供大約1600萬千瓦時的電力。

大衆目前的電池供應商包括LG化學、三星、SK創新和寧德時代。其中SK創新是大衆在美國的供應商,大衆ID.4跨界SUV就使用該供應商的電池,並將於2022年在田納西州的一家工廠投產。

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