摘要:今年3月,在无锡锡山区锡沪路发生了一起电动自行车与机动车相撞的事故,从视频中可以看出,电动自行车实线变道与机动车发生相撞,电动自行车驾驶人被撞出去7、8米远,而他的头盔也远远的飞了出去。2019年全省电动自行车交通事故致死人员中,因颅脑损伤致死的比例为69%,而在无锡这个数据是87%。

最近,戴头盔成了时尚潮流

然而许多人戴头盔其实是怕被处罚

而不是真正为了交通安全

下面无锡交警公布

2019无锡电动自行车相关数据

用数据告诉大家戴头盔的重要性

我市电动自行车交通违法情况

目前全市电动自行车在用量(含江阴、宜兴)330万辆,部分驾驶人员交通安全意识淡薄,交通违法行为多发,交通安全隐患突出,一直是无锡交警查处的重点。

2019年至今,交警部门累计查处各类电动自行车交通违法97.3万余起。其中走机动车道、逆行、违法载人为主要违法行为。

我市电动自行车交通事故情况

我市城乡电动自行车保有量逐年增长,交通违法多发,交通事故频发。

2019年全市电动自行车事故数占全市事故总数的30%,电动自行车事故死亡人数占全市事故死亡人数总数的36.20%。

年龄分布情况:

从年龄看,60岁以上驾、乘电动自行车的老年人是易受伤害群体,60岁以上发生事故导致死亡的比例占总数的43.6%。

事故主要发生路段:

电动自行车事故主要发生在普通路段和道路分叉口。

与各类交通方式发生事故情况:

电动自行车与小型客车之间的事故最为突出,其次是与大中型货车、行人。

引发事故的主要违法行为:

电动自行车引发交通事故的主要违法行为是违反交通信号、逆行、未按规定让行。

致死原因:

2019年全省电动自行车交通事故致死人员中,因颅脑损伤致死的比例为69%,而在无锡这个数据是87%。

从上图得知

我市87%的电动自行车驾乘人员死亡原因是

“颅脑损伤”

而戴上头盔

这一数据就将大不一样了!

那么是不是只要“戴好”盔就可以了呢?

并不是!不仅要戴”上”头盔

我们还要戴“好”头盔

戴头盔却不戴好头盔

今年3月,在无锡锡山区锡沪路发生了一起电动自行车与机动车相撞的事故,从视频中可以看出,电动自行车实线变道与机动车发生相撞,电动自行车驾驶人被撞出去7、8米远,而他的头盔也远远的飞了出去。

根据交警部门调查,电动自行车存在实现变道的交通违法行为,机动车驾驶人存在超速行驶,行驶中疏于观察路口情况、未及时采取有效措施的交通违法行为,因此判定双方为同等责任。

而电动车驾驶人却因为没有将头盔卡扣戴好而导致受伤,好在没有生命危险。

那么到底该如何戴好头盔

让小编带着大家一起学习一下

交警提醒:戴头盔,安全行。但最重要的还是要遵守交通法规,不闯红灯、不超速、各行其道,将发生事故的概率降至最低。

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