为啥长城不量产轿车，35年来只进军SUV市场？业内人士：原因有4！

之前一提起国产车，大多数人的脑海中都会飘过低廉、质量差等词汇，所以很多人买车时都会倾向于合资品牌，但随着时间的流逝，近几年取得了健步如飞的发展，比如说吉利、长城、长安、比亚迪。而长城作为自主品牌当中的一面旗帜，它一直受到了广大民众的关注，自从成立以来已经取得了很多不错的成绩，它旗下的产品无论是在国内还是在国外都受到了民众的喜爱。

不过近日网友提出这样一个问题，这么成功的一个国产品牌，为什么它旗下的产品都是皮卡、SUV，长城轿车在市面上却很难看到呢？难不成是因为长城不会造轿车吗？反观长安和吉利，他们无论是在SUV车型领域，还是在轿车领域都取得了不错的成绩，那我们今天就了解一下为什么不仅仅轿车市场而只进攻SUV市场。

第一，长城虽然在SUV市场当中表现得非常不错，但它并不能够保证在轿车领域也能够取得这样的成绩。为啥长城不量产轿车，35年来只进军SUV市场？业内人士：原因有4！其实之前长城也推出过轿车产品，比如说C50、C30，但这些产品却没有像SUV一样火爆，就像一个昙花一样，只开了很短的时间。更何况现在轿车领域有本田思域、大众朗逸这些优秀的车型，长城想要发展轿车车型，也不是一件容易的事情。

第二，长城作为一个主导SUV的车企，如果再去制造轿车，需要花费更多的精力，而且也需要大量资金的支持。轿车和SUV都是4个轮的车子，也同样能够给我们带来便利，但轿车的制造成本和技术工艺要比SUV高很多。对于一直研发SUV和皮卡的长城来讲，如果再进军轿车领域，需要重新规划生产路线，而且投入的成本也是比较高的。换句话说，长城如果进军轿车领域就好像一个“小白”一样搞不好，会把全部家当都给搭进去。

第三，从我国汽车市场的消费来看，目前SUV是主流。国人喜欢安全性好、视野好、通过性强、空间大的车型，而SUV正满足了国人的需求。虽然现在我国的汽车行业取得了不错的发展，但就目前来看始终处于发展期，没有到达成熟阶段。多数人买车时都有这种心理，看着别人买了一辆SUV，自己也紧跟着买了一辆。其次，大多数人都觉得SUV要比轿车更安全。

第四，对于以SUV和皮卡起家的长城来说，它在SUV系列中拥有非常熟练的系统。而且，今天的哈弗6一直占据着第一位。今年1-11月，哈弗H6的总销量为344699辆，比名足2号多出14万辆。对于以SUV产品起家的长城来说，它享受到了很多好处，这样的车型也让它充满了钱包。当然，就目前的情况而言，它将继续发展这一势头。它不会触及我毫无经验的汽车领域。除了以上四点，你认为长城进入汽车业还有什么其他原因？