摘要:哎,舒适性不错,我胖媳妇说坐着很舒服,空间没有约束感,可以想怎么坐就怎么坐。今天分享的嘉宾是老司机车主王先生,17万狠心提了斯柯达速派,2个月后,车主:这驾驶感受一言难尽。

大家好,本文将和大家分享《17万狠心提了斯柯达速派,2个月后,车主:这驾驶感受一言难尽》。


物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,市场上得不错的车可谓无穷无尽。“性价比之王”日产逍客,多年来深得消费者好评,无数车主自发为其代言。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L,地位依然无法被撼动。技术先进性造就车子的五花八门,成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比之外,更要明晰自身的价值定位。正如斯柯达速派。今天分享的嘉宾是老司机车主王先生,17万狠心提了斯柯达速派,2个月后,车主:这驾驶感受一言难尽。最近,让我们一起听取车主的用车体验!


颜值颇高又不失沉稳,是我比较中意的。外观设计还是很年轻时尚的,掀背式后备箱,水平的腰线和车窗镀铬亮条完美结合。缸气大灯还是挺管用的,晚上开车有它倍顺利,路面一照一览无遗。个性的轮胎,做工都精细,细缝小。内饰一般吧,没啥好说的,价位在这里。本身内饰就不上档次,配上这个山寨中控大屏。座椅真皮打孔看起来很上档次,内饰看起来成熟稳重不失豪华。但车内有味,一年后好很多。


大掀背,空间没得说。空间非常给力,利用率非常高,我178的身高,坐在后排轻松跷二郎腿。空间利用率很好,而且非常人性化,储物空间很多,而且非常便利。这个后备箱能放好几箱酒吧。哎,舒适性不错,我胖媳妇说坐着很舒服,空间没有约束感,可以想怎么坐就怎么坐。舒适性性不错,买的时候特地了解过有独立双悬架,避震做得相当不错。胎噪,大,噪音这块,是最差的。座椅不错,软硬很适中,舒适性基本达到个人要求了。


动力还没有出现过疲软或者供应不上的时候。够用,比2.0自吸强。挂二挡容易顿一下,挂三档会震动,很不舒服。18t动力刚刚得,起步的磨合才能找到感觉。行驶了1200公里了。高速省道5.6,市区7.5。


十几万的车本人对操控没多大追求。大众一贯的风格,方向盘手感不好,没办法简配了。悬挂太硬,和迈腾比还是不行,没有那么钢性,低盘隔音不好,毕竟差了好几万。低速换挡还是有点顿挫的,刹车比较线性,刹车没有明显得前倾感觉。在开过这款车后,我的感受是四个字:相当满意!


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