在教練孜孜不倦的“鞭策”下，我終於把駕照考出來了。拿到小本本的第二天，我就迫不及待拉着老爸出門，讓他陪我去各種4S店看車。不過我平時對汽車也沒什麼研究，店裏的好多車型其實也不大認識，轉了一圈，發現叫得上名字的車子看上去有點千篇一律的感覺，中規中矩的造型也不大適合我們90後女生的審美。最後折騰了一天，沒想到最後一站到豐田4S店的時候，我一眼就被亞洲龍所吸引了，果然最好的東西總是壓軸出場的。 和衆多90後的女孩一樣，買東西我還是比較看眼緣的，所以在買車上我同樣要挑自己看上去舒服又個性的，而亞洲龍就很對我胃口。聽銷售人員介紹說，亞洲龍也是基於豐田TNGA架構打造的，不僅和我老爸在開的雷克薩斯長得挺像的，而且時尚霸氣的外觀在一衆展示車中也顯得格外醒目。特別是它讓人過目難忘的前臉設計，超大面積的格柵非常有辨識度，兩側的前大燈又細又長，老爸說這矩陣式排列的設計乍一看還有點豪華車的味道呢！側面來看的話，亞洲龍也非常有氣勢，整體的車身線條十分流暢，腰線高高的，從後頭看就有一種車子向前俯衝的感覺，運動感十足。不得不說，亞洲龍的外觀是完完全全的年輕取向，看起來充滿潮流氣息，真的非常吸引我，而且霸氣側漏的造型設計加上將近5米的車身，都使得亞洲龍看起來男友力滿滿，嬌小的我一走近就感受到十足的安全感。 當然，更讓我倍感安心的還有亞洲龍在安全性上的獨特優勢，從銷售人員那裏瞭解到亞洲龍是豐田新推出的B+旗艦車型，除了車身尺寸大了一圈之外，在安全性配置上和對手相比，亞洲龍也是一點都不遜色。根據銷售人員的介紹，得益於豐田TNGA架構，亞洲龍不僅擁有高剛性的車身架構，而且它還搭載了10個SRS空氣囊，光這個安全囊的數量，我當時就覺得亞洲龍真的相當有誠意，聽說駕駛員膝部空氣囊、後排座椅側面空氣囊等等都配備得很到位，真正做到了全方位地保護座艙的每一個位置，非常貼心。 而我個人覺得很實用的還是亞洲龍標配的豐田智行安全系統，之前坐老爸的雷克薩斯時，我就對這套系統很有好感，平時開車根本就不用擔心車子壓線、早晚高峯跟車不方便等等的問題，特別省心。而且別看就是遠近燈光調節、危險碰撞預警和主動剎車這些個看似簡單的小操作，系統每精細一點，開車的安全感也更添一分，現在亞洲龍就是在原來的基礎上又做了進一步的升級，不僅僅支持來往車輛的識別，而且更能識別路上的行人，甚至是騎行的人，它都能及時地做出反應。這下有亞洲龍“黑科技”來保駕護航，主被動安全配置無縫銜接，拿着新鮮小本本的我也不用爲“新手上路”而恐慌了。 最後心癢癢的我趕緊上車體驗，試駕選的是雙擎版車型，起步悄無聲息。我平時是個直爽的人，最討厭就是拖拖拉拉，這點在開車上也一樣，而在亞洲龍上踩油門的反應很迅捷，讓我非常滿意，感覺非常暢快、利落。雖然是一輛“大個頭”的車子，但我開起來還是一切盡在我的掌控之中的感覺，而且它的座椅很舒服，後排空間也超大的，老爸說直接來一個“葛優躺”應該都沒問題，完全不會感到擁擠和沉悶。

愉快的試車結束後，我們就果斷下單了，我還特別挑了丹霞紅的車型，老爸說紅紅火火圖個喜氣，我倒覺得個性、張揚的紅纔是我們90後應該有的亮色。從第一眼看中亞洲龍時尚霸氣的造型，到進一步瞭解到它內在優秀的安全性能，內外兼修的亞洲龍真的沒有理由讓我對它說“不”，期待今後有亞洲龍相伴同行的明媚新生活。

瞭解更多資訊請下載易車APP