4月份，這些汽車品牌銷量不足百臺，網友：眼前已是危機重重

一輛車在市場上的生存情況如何，從銷量上就可以判斷出來，不過在進入2020年後，很多車都出現了下滑，甚至有的車已經進入了生存危機，它們的銷量慘不忍睹，在整個4月份中的總銷量還沒一百輛，可以看出，這些品牌將面臨着危機重重，來看看都是哪些品牌處於如此尷尬的局面。

比速汽車是在2015年成立的，可以說是個非常年輕的汽車品牌，它成立時SUV正處於最火爆的時期，很多品牌都憑着出色的SUV在市場上站穩了腳跟，但因爲是個新品牌，沒有任何的影響力，在研發的技術上也不夠先進，所以銷量上並不是很理想，2018年之後下滑的更加嚴重，今年的四月份僅賣出96輛，而且還都是庫存車。

獵豹汽車有着五十多年的造車經驗，但進入家用車市場的時間並不是很長，現在旗下也嗡有三款家用SUV，不過獵豹CS10曾經也是款熱銷車型，但從2018年開始，車的銷量也大不如前，獵豹也遇到了很大的困難，在四月份時僅賣出83輛，現在長沙的工廠還被吉利接管，看來已經是危在旦夕了。

力帆汽車自從進入市場後就飽受爭議，不過曾經也取得了不錯的成績，但隨着汽車市場的競爭激烈，技術較弱的力帆也被淘汰了，最近兩年還出現了停工、欠薪和虧損的問題，去年一年竟然虧損了47億，而今年更慘，四月份僅賣出59輛。

納智捷的口碑一直很差。給我們印象最深的是油耗很高。因此，在我們的生活中，有許多笑話故事被廣泛流傳。因此，該品牌的口碑更差。然而，納智捷有很多質量問題。在這種情況下，消費者不會選擇它，因此銷售量也急劇下降。現在它已經被市場邊緣化了。今年4月，只有4輛車售出，這幾乎是不存在的。

可以看出，這些品牌如今都面臨着很多危機，而現在的汽車市場競爭日益激烈，可能會有更多的品牌像他們一樣陷入到生存危機當中，這些品牌已經沒有多少時間了，想要挽回估計也是很難的，想要扭轉局面也需要大量的時間，恐怕他們已經等不到那個時候了，你覺得這些汽車品牌還能撐多久呢？