随着德系中高级轿车全新一代迈腾的上市,一汽-大众进一步的抓住了消费者的心,从上市以来的表现来看可谓非常的抢眼,销量更是一路飞涨。可以说,这款车是原汁原味的德国大众第八代B级车,它采用的是一汽-大众全球领先的新一代动力总成系统,在商务轿车领域中的口碑是相当不错的。

那么,这款车的具体表现究竟怎样呢? 我们今天随机对一位全新一代迈腾的车主进行采访,他坦言全新一代迈腾不愧是出自大众MQB B平台,空间就是大,百公里油耗尽有6.7L,更省油极为适合商务出行。

全新一代迈腾的外观

迈腾全新一代是在MQB-B平台上建造的，造型刚健锐利。这是一个五座三厢的模型。配置也非常丰富，人性化。价格也很实惠。出色的性价比也使新一代迈腾成为德国B级轿车中的最佳选择。其次，全新一代迈腾在外观设计上改变了设计风格，设计语言也不断深化，线条和层次分明。车身侧面也很长，带有大尺寸的车轮，这与B级车的车身造型非常一致，同时也突出了运动感。此外，在车尾，整个系统采用了凌动的全LED尾灯。这个独特的世纪绝对可以杀死同类型的汽车。当它在街上遇到时，一眼就能认出它来。

全新一代迈腾的内饰

在内饰方面,全新一代迈腾基本延续了大众家族式风格,采用了简约实用的设计风格,镀铬装饰条进一步提升了内饰整体的档次感。三幅式真皮多功能方向盘的握感也较为舒适,而它的车身尺寸达到了4866×1832×1464mm,轴距为2871mm,这样的尺寸表现在同级别车型中也是占据非常大的优势,由此可以看出全系一代迈腾的乘坐空间还是十分出色的,能够带给乘客更好的舒适感。全新一代迈腾是一款商务车,因此能够在大空间内采用灵活的乘客舱座椅布局。

全新一代迈腾的动力

全新一代迈腾采用三种“T+D”动力组合,搭载第三代EA888发动机,匹配全新DQ380 7速湿式双离合变速箱,换挡更加迅速、平顺,油耗也低。在动力方面,全新一代迈腾还全系标配了SSR2.0发动机启停及制动能量回收技术,更节省燃油,也会降低能耗。在加上经过全面优化的全新一代悬架系统,在有效加强承载能力的同时,显著降低噪音,提高驾驶舒适性。

而出自MQB B平台的全新一代迈腾,在外观设计、空间、动力以及底盘调校都展现出了足够强的实力。自上市至今销量也很好,备受商务精英们的喜爱,成为国内最为畅销的中型轿车。面对多种路况也足以应对,重要的是在众多中型轿车当中的售价也很亲民,进一步提升了这款车型的吸引力。