摘要:走进新车内饰部分,内饰进行了本土化调整,不得不说,经过重新设计后的内饰,不论是布局还是用料均要强于海外版车型,诸如悬浮式中控屏、圆形空调出风口、贯穿式中控台以及大量缝线装饰的皮革用料,都是海外版车型所不具备的。其中日系还有一个汽车品牌那就是三菱汽车,回顾前几年,该品牌在国内的影响力还是蛮大的,不知道最近几年推出产品的速度缓慢,但是到了今年,三菱也开始更新自己的产品,以9.98万的起售价上市的新款劲炫ASX就迎来了自己继2016年改款后的第二次改款。

谈到日系品牌,大多数人首先会想到的本田,丰田,日产,雷克萨斯等车企。其中日系还有一个汽车品牌那就是三菱汽车,回顾前几年,该品牌在国内的影响力还是蛮大的,不知道最近几年推出产品的速度缓慢,但是到了今年,三菱也开始更新自己的产品,以9.98万的起售价上市的新款劲炫ASX就迎来了自己继2016年改款后的第二次改款。不同以往的是,这次升级可以说是一次由外而内的大革新,换装了全新的家族式设计语言,那么其实力究竟如何?

首先,我们来看看新车的外观部分,这次新劲炫ASX的外观变化绝对是让年轻人喜闻乐见的。与奕歌一样,新劲炫ASX也采用了三菱家族最新风格的前脸设计语言。大面积的镀铬饰条与全新的分体式LED大灯都令前脸看起来更具个性。相较于前脸,侧身和尾部的变化则相对保守,主要变化还是在尾灯和后包围上。“Y”字形的LED尾灯来那个车尾看起来更加活泼。新造型的后包围样式也非常具有层次感和运动感。

侧面部分,新劲炫上扬的腰线从前翼子板延伸至尾灯,搭配双五辐式设计的18寸轮毂,运动感十足。值得一提是,新劲炫还新增熔岩橙定制颜色,非常个性。在车身尺寸方面新款劲炫有所改变,例如4366mm的车长就相对老款短了9mm,不过轴距依然保持在2670mm,甚至同欧蓝德一样。另外,车宽和车高分别为1818mm和1640mm,比老款多了48mm和15mm。值得一提的是,新车还换装了全新样式的18英寸双色轮圈,轮胎方面配备的是尺寸为225/55 R18的优科豪马轮胎。

走进新车内饰部分,内饰进行了本土化调整,不得不说,经过重新设计后的内饰,不论是布局还是用料均要强于海外版车型,诸如悬浮式中控屏、圆形空调出风口、贯穿式中控台以及大量缝线装饰的皮革用料,都是海外版车型所不具备的。同时仪表台处的碳纤维纹路的装饰以及中控台上的镀铬饰条,进一步烘托出内饰的时尚氛围。10.1英寸的多媒体触控屏内部搭载菱云悦享智联系统,可以通过4G网络实现智能语音识别、导航实时路况以及CarLife车机互联等功能。

在动力方面,三菱这款车型动力参数还是可以接受的,新车有两种不一样的动力总成可供选择。 1.6L自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱,其中发动机的最大功率为91kW,峰值扭矩149Nm。 而另一套动力总成则是2.0L自然吸气发动机搭配可模拟6挡的CVT变速箱。 2.0L发动机的最大功率为122kW,峰值扭矩201Nm。全系车型均采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。 在10万级的合资紧凑型SUV中,能配有这样的悬架类型也算是比较厚道的。

整体来看,无论是从优秀的产品力上,还是超高性价比上来看,广汽三菱劲炫都做到了极致。新车将来与本田缤智、本田XR-V,大众探歌等同级别车型直面竞争,这么一看,新车的对手还是很强的,不过,我个人觉得不到10万元的起售价格,对比同级别的很多车型对手有着明显的优势。凭借着强劲的动力,超高的颜值,科技感的内饰及配置,在小型SUV市场中成为一匹黑马应该不成问题。

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