摘要:今天荣幸请到老司机车主王先生,储蓄17万,选车执意要选斯柯达柯珞克,内行人:你很会选。大家好,本文将和大家分享《储蓄17万,选车执意要选斯柯达柯珞克,内行人:你很会选》。

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物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,无数带有鲜明特点的“神车”映入眼帘。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞,一路扶摇而上,势不可挡。“豪车代表”保时捷卡宴,地位难以被超越,表现光彩夺目。在车型琳琅满目的今日,一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位,正如斯柯达柯珞克。今天荣幸请到老司机车主王先生,储蓄17万,选车执意要选斯柯达柯珞克,内行人:你很会选。下面就把分享时间交给车主。

外观又酷又帅,开出去走路带风。后尾的设计感也还行,就是后尾箱稍微小了点。是我喜欢的风格,比较低调务实的风格,车灯设计简洁大方。外观很好看,颜值绝对不输,也是我喜欢的款式,大灯和尾灯的造型很独特,特别吸音我。对比逍客的内饰,扣一分吧,总不能都打满分啊,再骄傲了,继续努力,看好你啊。中控8寸的设计不错,画面分辨率高,界面简洁多媒体功能齐全。内饰老土,但是做得挺精致,还不错,基本都是搪塑的,比探戈的全塑料好很多。没有什么异味,普通新车的味道。

空间大是SUV的优势,每个坐我车的人都说这车的空间蛮舒服的,家人一致好评,这也是选它的理由。空间很宽敞,我170的个子,坐在主驾驶,没有压抑的感觉,后排空间很大。门板下方储物格还有固定物品的松紧带,比较贴心。后备箱放三个大箱子没什么问题的,我搬过一次桌子,还行,放得下。开起来很舒适,方向盘很轻,转向灵活。车子的减震还可以挺平稳的,别的地方的话都还OK吧,暂时还没发现有啥不舒服的。噪音控制得当,车内很安静,关上窗户能过滤掉大部分外面的杂音。座椅是皮布双拼的,没加套,反正中间是步的不怕磨,而且布的软一些,我和我家里人都很满意。

日常生活中也很好,这么大的车,这个动力没差。1.4T的涡轮增压,肯定是比不带T得来的强劲。我最喜欢的还是经济模式E档,在城区里面跑,车子平稳提速也较快,乘坐感觉非常好。大部分时候车上就我一个人,柯珞克起步相当敏捷。7.9个油,磨合期刚过不久。

SUV就不说操控了,只能给90分。转向灵动,不拖拉。底盘有点硬,影响舒适度。挂挡顺,离合油门踏板轻,给油动力就满足。开它到现在,我的感受便是三个字:很开心!

结语:储蓄17万,选车执意要选斯柯达柯珞克,内行人:你很会选。听完车主的分享,我觉得,斯柯达柯珞克是同级别中的热门车,外观时尚适合年轻人。我还就喜欢这种中规中矩的内饰。一般情况就我一个上下班用,偶尔也满载,空间绝对够用。后面两个人很舒服,缺点就是地台凸起。比起它的竞争对手,斯柯达柯珞克的综合性价比显得更有诚意。对于这一款高性价比的斯柯达柯珞克,不知大家有何看法呢?

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