大家好，本文將和大家分享《儲蓄17萬，選車執意要選斯柯達柯珞克，內行人：你很會選》。

物競天擇適者生存，汽車市場也遵循着這個法則不斷進步，無數帶有鮮明特點的“神車”映入眼簾。“兼顧運動與家用”的豐田凱美瑞，一路扶搖而上，勢不可擋。“豪車代表”保時捷卡宴，地位難以被超越，表現光彩奪目。在車型琳琅滿目的今日，一款汽車要想獲得成功就必須清楚自己的定位，正如斯柯達柯珞克。今天榮幸請到老司機車主王先生，儲蓄17萬，選車執意要選斯柯達柯珞克，內行人：你很會選。下面就把分享時間交給車主。

外觀又酷又帥，開出去走路帶風。後尾的設計感也還行，就是後尾箱稍微小了點。是我喜歡的風格，比較低調務實的風格，車燈設計簡潔大方。外觀很好看，顏值絕對不輸，也是我喜歡的款式，大燈和尾燈的造型很獨特，特別吸音我。對比逍客的內飾，扣一分吧，總不能都打滿分啊，再驕傲了，繼續努力，看好你啊。中控8寸的設計不錯，畫面分辨率高，界面簡潔多媒體功能齊全。內飾老土，但是做得挺精緻，還不錯，基本都是搪塑的，比探戈的全塑料好很多。沒有什麼異味，普通新車的味道。

空間大是SUV的優勢，每個坐我車的人都說這車的空間蠻舒服的，家人一致好評，這也是選它的理由。空間很寬敞，我170的個子，坐在主駕駛，沒有壓抑的感覺，後排空間很大。門板下方儲物格還有固定物品的鬆緊帶，比較貼心。後備箱放三個大箱子沒什麼問題的，我搬過一次桌子，還行，放得下。開起來很舒適，方向盤很輕，轉向靈活。車子的減震還可以挺平穩的，別的地方的話都還OK吧，暫時還沒發現有啥不舒服的。噪音控制得當，車內很安靜，關上窗戶能過濾掉大部分外面的雜音。座椅是皮布雙拼的，沒加套，反正中間是步的不怕磨，而且布的軟一些，我和我家裏人都很滿意。

日常生活中也很好，這麼大的車，這個動力沒差。1.4T的渦輪增壓，肯定是比不帶T得來的強勁。我最喜歡的還是經濟模式E檔，在城區裏面跑，車子平穩提速也較快，乘坐感覺非常好。大部分時候車上就我一個人，柯珞克起步相當敏捷。7.9個油，磨合期剛過不久。

SUV就不說操控了，只能給90分。轉向靈動，不拖拉。底盤有點硬，影響舒適度。掛擋順，離合油門踏板輕，給油動力就滿足。開它到現在，我的感受便是三個字：很開心！

結語：儲蓄17萬，選車執意要選斯柯達柯珞克，內行人：你很會選。聽完車主的分享，我覺得，斯柯達柯珞克是同級別中的熱門車，外觀時尚適合年輕人。我還就喜歡這種中規中矩的內飾。一般情況就我一個上下班用，偶爾也滿載，空間絕對夠用。後面兩個人很舒服，缺點就是地臺凸起。比起它的競爭對手，斯柯達柯珞克的綜合性價比顯得更有誠意。對於這一款高性價比的斯柯達柯珞克，不知大家有何看法呢？