摘要:综合以上,我觉得途观300也就是1.8T车型相比它的替换车型途观L,优势并不大,虽然途观匹配了稳定性不错的爱信6速手自一体变速箱,这点是其优势,但是在车内空间以及燃油经济性和行驶质感上,都弱了途观L一层。途观目前是很老的车型了,而且没有满足国六排放的车型,现在途观L是途观的接替车型,增加了2.0T车型,配7速湿式双离合变速箱,无论是换挡速度还是稳定性或燃油经济性,都好于途观L的1.8T老款车型。

途观没有330车型,你说的应该是300车型搭载的是1.8T发动机。途观目前是很老的车型了,而且没有满足国六排放的车型,现在途观L是途观的接替车型,增加了2.0T车型,配7速湿式双离合变速箱,无论是换挡速度还是稳定性或燃油经济性,都好于途观L的1.8T老款车型。

目前途观有2016款和2017款在售车型,其中2016款配备1.4T发动机,匹配6速双离合器。2017款配备1.8T发动机,匹配6速手自一体变速箱。无需选择2016款。这款6速双离合变速箱的效率不如大众目前的7速双离合器。因为2017款车型匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱,我们会觉得它的稳定性很高,至少在潜意识里,它比大众的7速双离合变速箱更稳定,不容易出问题。

但是不能信的6速手自一体变速箱就一定比大众的7速双离合变速箱好,因为无论是1.4T发动机还是2.0T发动机,都是大众自家生产的,而7速双离合变速箱也是大众自家生产的,所以大众有能力做好发动机和变速箱的匹配度,这点是采购别家变速箱做不到的。实际上,像大众的1.4T车型或2.0T车型的百公里油耗在同级车型中都是比较省油的。

综合以上,我觉得途观300也就是1.8T车型相比它的替换车型途观L,优势并不大,虽然途观匹配了稳定性不错的爱信6速手自一体变速箱,这点是其优势,但是在车内空间以及燃油经济性和行驶质感上,都弱了途观L一层。

而我们今天对比的车型不是途观L,而是1.5T冠道。目前1.5T冠道的裸车价在20万出头,而途观300低配裸车价在17万左右,高配裸车价在19万左右。也就高配途观在价格上与1.5T低配冠道相比较了。

配置上,高配途观还没退低配冠道的号,例如冠道多拥有可变转向比、无钥匙启动和进入、支持Carplay的8英寸中控触摸屏等,并且冠道还只需要加92号汽油就可以,途观300则需要加95号汽油。此外,在车内空间上,途观的车身轴距是2680mm,而冠道的车身轴距是2820mm,长于途观140mm。

综合来看,我觉得1.5T冠道具有性价比。

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