現在的汽車圈誕生了一輛又一輛優秀的車型，消費者選擇權越多越難以選擇，不過這是一個很好的現象，競爭激烈才能激起車商們的鬥志，讓他們更加用心去研發新車。現在的年輕人都很喜歡SUV，因爲能讓他們享受到更高的駕駛樂趣，今天向大家介紹的日產途達已經跌破16萬，有它在，普拉多立即退場。日產途達有”小號普拉多“之稱，長度是4882毫米，寬是1850毫米，高是1835毫米，軸距是2850毫米，車內空間滿滿的大格局，怎麼用都不會影響到駕駛者的用車體驗。被稱爲小號”普拉多“的日產途達做工紮實，工藝精湛，全身多處零部件都被嚴密調校，表現出來的硬派氣息相當硬核。

　　外觀方面，途達硬朗的車身，粗壯的線條，看起來頗有幾分大哥途樂的影子。車頭向上微微翹起的造型，與同平臺的納瓦拉一致，前臉採用了家族 V-motion元素，中網格柵上碩大的鍍鉻V字裝飾，以及內部黑色網狀結構，看起來很有氣勢。大燈與納瓦拉上不同，採用新的造型，更大的尺寸與車身比例協調。大燈內部集成了LED日間行車燈，造型十分犀利，四驅旗艦版遠近光均爲LED光源，帶有自動開閉功能。

　　內飾方面，途達的內飾與納瓦拉完全一致，滿滿的日產氣息，內飾整體更傾向於實用性，雖然採用了大面積硬塑料材質，但好在表面紋理的使用，不至於看起來很廉價。

　　在動力系統方面，或者考慮到車型定位，途達搭載了更爲穩妥可靠的自然吸氣發動機，這臺QR25發動機在日產動力系統中也是赫赫有名，不僅具備日產雙C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統，同時也應用了鑽石級DLC塗層氣門頂筒等日產先進發動機技術，並且針對專業SUV車型進行了適應性調校，在較低轉速下就具有較高的扭矩輸出，無論是在城市日常通勤代步，還是爬山涉水，這臺QR25發動機都能應付自如。